American Airlines наконец-то установит бесплатный Wi-Fi от Starlink.
В 2027 году.
Обратите внимание на этот момент.
Это будет не на каждом самолете. Только на флоте Airbus.
Boeing? Не так быстро. По крайней мере, не от SpaceX.
Война за Wi-Fi становится личной
Есть такой парень по имени Тим.
Тим много пишет. Он, кажется, полагает, что Delta выиграла гонку высокоскоростного Wi-Fi с огромным отрывом.
Он утверждает, что Delta — явный лидер по количеству установленных систем в эксплуатации. У них лучшая стратегия.
Он считает, что American Airlines просто «догоняет» всех во всем. Включая связь.
Он заявляет, что American оснащает лишь половину своего флота из-за недостатка доступной пропускной способности от Starlink.
«AA просто догоняет остальных, как и во всем, что они делают».
Это неверно.
Это неверно настолько, что почти смешно, если бы не такая плотная концентрация фактических ошибок.
Во-первых. American Airlines уже завершила установку высокоскоростного Wi-Fi на всем своем основном флоте.
Да.
Каждая основная машина им оснащена.
Самолеты с оборудованием Panasonic могут транслировать видео. Это не так хорошо, как Starlink или Viasat. Но это высокоскоростная связь. Она работает.
У Delta? Еще не закончили. Их Boeing 717 застряли на технологии Gogo. Это технология эпохи dial-up в мире оптоволокна.
Так что когда Тим говорит, что American отстает?
Это не просто неточно.
Это полная противоположность истине.
Ложь о пропускной способности
Тим утверждает, что Starlink не может справиться с нагрузкой.
Он предполагает, что American вынуждена оставить Boeing без этой системы, потому что в небе просто недостаточно сигнала.
Если посмотреть на спутники, которые уже находятся на орбите? Приходится задаться вопросом, из какого мира он берет эти данные.
Давайте сделаем очень щедрые, расчеты по самому худшему сценарию.
У American около 1580 самолетов основного флота.
Средняя вместимость — 143 пассажира.
Предположим 100% коэффициент загрузки. Все одновременно транслируют видео в 4K.
Это 225 000 пользователей.
Перегружена ли сеть?
Нет.
Почему? Потому что спутники не покрывают одну крошечную квадратную милю в Атланте. Система распределена.
Коэффициент загрузки редко составляет 100%. Самолеты не стоят кучей друг на друге.
Считать, что система из тысяч работающих спутников «заполнена», в то время как неработающая система Amazon Kuiper вдруг является «безопасной ставкой»?
Это бессмысленно.
И тем не менее, Delta делает крупную ставку снова на ViaSat. И на Kuiper от Amazon.
ViaSat? Та же спутниковая технология, которая вызывала годы задержек и плохое глобальное покрытие для Delta.
Amazon еще даже не взлетел в космос.
Их ядро бизнеса — не связь.
SpaceX проверена. Delta делает ставку на надежду.
Кто предлагает действительно бесплатный Wi-Fi?
Кто предлагает бесплатный Wi-Fi по всей своей глобальной сети?
United планирует это сделать.
Delta еще не поняла, как раздавать бесплатный Wi-Fi на самолетах, которые вообще способны его поддерживать.
American?
American стала первой авиакомпанией, завершившей внедрение высокоскоростного Wi-Fi на каждом самолете основного флота.
American предлагает глобальное покрытие Wi-Fi.
Delta? По-прежнему гонится призраками ограничений Boeing 717.
Разница в стратегиях
Delta гордится тем, что она «ходит зигзагом», пока другие «идут прямым путем».
Это работало иногда.
С широкофюзеляжными самолетами.
Они получили больше Airbus, чем все заказы на Boeing 787 для AA, Alaska и United вместе взятые. Это победа в закупках.
С Wi-Fi?
Выглядит как поражение.
Delta relies on multiple providers. Viasat, Hughes, Amazon.
Диверсификация — это хорошо.
Диверсификация в непроверенные технологии, когда существует рабочая и более быстрая альтернатива? Это риск.
И American не поступает безрассудно с Starlink.
Они подбирают технологию под аппаратное обеспечение. Airbus получает Starlink.
Самолеты Boeing? American, вероятно, будет ждать. Или найдет другого провайдера.
Или решит проблемы архитектуры салонов Boeing, которые усложняют установку антенн Starlink.
Тим называет American опоздавшими на вечеринку.
Правда в том, что
у American есть бесплатный Wi-Fi. Он быстрый. Он покрывает весь мир.
Wi-Fi Delta фрагментирован. Иногда бесплатный. Часто медленный. И сильно зависит от запусков спутников, которые уже разочаровали.
Которая стратегия принесет плоды?
Проверенная. Или та, которая ждет космического запуска, который может не состояться вовремя.
История вот-вот повторится.
Снова.
