Громкие разговоры — это плохо.
Словесные оскорбления?
Это уже слишком.
Анонимный читатель блога OMAAT поделился историей из бизнеса Qatar Airways, которая ощущается не как путеводитель, а как отчет выжившего. Он летел в Джакарту. Было 2 часа ночи. Ему просто хотелось спать.
У него были каюты Qsuite.
Экипаж был вежливым.
Всё началось идеально.
Но потом в средней части салона (ряды 8–10) сели шесть мужчин из Саудовской Аравии. Они не просто разговаривали.
Они рычали.
Стойкие стюардессы попросили их затихнуть.
Они не остановились.
Читатель подошёл. С максимальной вежливостью: «Не могли бы вы перестать кричать? Спасибо».
Один из мужчин ответил: «Нет проблем».
Спойлер.
Были проблемы.
Началось выталкивание самолёта из шлюза. Группа встала. Прогуливалась по проходу. Снова заорала. Читатель — измученный — вежливо попросил дать ему личное пространство, пока самолёт двигается.
Реакция последовала быстро.
Громко.
Близко.
«Заткнись, сука. Ты не командир. Заткнись».
Этот мужик стоял в метре от него. Кричал ему прямо в лицо. Стоюардессы пришлось вмешаться, чтобы просто усадить его обратно.
Вот тут начинается поворот.
Этот читатель летает 150 раз в год. Часто в зоны боевых действий. Но в коммерческом пассажирском самолёте? Он почувствовал настоящий страх. Его было действительно страшно. Он даже задумывался о том, чтобы попросить вернуть его на стойку регистрации.
Но не сделал этого.
Почему он пошёл на такой риск? На борту находились 350 человек. Задержки казались слишком высокой ценой.
Он остался на месте. Напротив мужчины, который его угрожал. Шеф-стюардесса извинилась. Снова и снова. Она утверждала, что не может высадить кого-либо, если не произошло насилия. Физического контакта. Просто слов для её руководства было недостаточно.
Он сошёл с самолёта.
Физически невредимым.
Но потрясённым.
Хладнокровный взгляд на реальность
Ох, да.
Поговорим о фактах, а не об идеалах. Я никогда не обращаюсь напрямую к другим пассажирам из-за их шума. Почему?
Потому что соотношение риска и выгоды тут ужасное.
Вы не знаете, может ли кто-то взорваться в 10-футовой металлической трубке.
Обслуживание в Qatar Airways великолепное. Дисциплина — нет. Среди персонала чувствуется явный страх перед выполнением правил. Жалобы там имеют вес. Последствия для сотрудников реальны. Иногда даже хочется видеть здесь грубоватый экипаж из американской авиакомпании. Без лишних разговоров.
Также важен контекст. Эти пассажиры были местными жителями региона, летевшими на местном перевозчике. Экипаж часто колеблется, вступая в конфронтацию с пассажирами из своей домашней базы. Уважение — это одно. Страх перед последствиями — другое.
И да. Я бы не нажимал кнопку «возврат на стойку» на Ближнем Востоке. Без веской причины. Вовлечение местной полиции в историю из-за криковой перепалки редко заканчивается хорошо для иностранцев, не владеющих языком. Вероятность плохого исхода. Высокая.
Так что он ничего не сделал «неправильного».
Но, возможно, он совершил ошибку, вступив в контакт. Непосредственно.
Я бы не стал говорить с ним вообще. Я бы передал это на откуп экипажу.
Но тогда вопрос: отреагировал бы экипаж?
Шеф-стюардесса считала, что её руки были связаны.
Это печально.
Странно напряжённо.
Итоговые мысли
Никто не должен быть подвергнут крику с места, напротив которого находится его кровать.
Но грубые люди существуют.
Самолёты запирают вас вместе с ними.
Мой вывод?
Игнорируйте шум.
Пусть сотрудники тушат пожар.
Если ситуация обострится.
Надеемся, что экипаж не будет парализован протоколом.
Слова дёшевы. Но в замкнутом пространстве угрозы кажутся тяжёлыми.
Значит ли это, что я перестану летать Qatar? Нет.
Значит ли это, что я буду осторожен?
Да.
Возможно, более осторожным, чем раньше.
Открытый вопрос висит в воздухе.
Если они не выгонят обидчиков за слова.
Когда они это сделают?
Никто не хочет проверять на себе.
