Global Airlines заявляет, что стремится к «золотому веку». Или, может быть, просто хочет Airbus A380. Или вообще чего-то еще.
Во всей этой истории чувствуется что-то неладное. Подозрительных запусков новых авиалиний хватает. Но столь же странного, как этот, больше нет. Еще весной 2025 года они совершили два рейса из Европы в Нью-Йорк и обратно. Всего два вылета. А потом остановились. Почему? Никто не знает. Скорее всего, это не имело особого смысла даже тогда. У них нет собственной лицензии. Для выполнения полетов они арендовали самолет у компании Hi-Fly.
Сейчас лайнер стоит. Припаркован. Ожидает капитального ремонта, который, якобы, был отложен. Джеймс Асквит винит в этом «ограничения отрасли». Я называю это чушью.
Прошло десять месяцев. Почти полное radio silence (радиомолчание).
Пока я не начал копать глубже.
Вырастают финансовые проблемы
Ситуация в британских судах выглядит неважно. После того как прошлым летом A380 встал на стоянку, против Global Airlines были поданы два заявления о ликвидации. В конечном итоге их отклонили? Да. Но к финансово здоровым компаниям с такими заявлениями не обращаются. Вы не видите таких судебных исков против летных клубов или местных автобусных перевозчиков, если у них все в порядке.
Затем происходит отставка. Том Стокелли покинул совет директоров. Возможно, вы его знаете. Сооснователь OnlyFans. Этот человек имел определенный авторитет. Он был, пожалуй, самым надежным лицом, связанным с этой операцией. По крайней мере, более надежным, чем Джеймс Хоган, учитывая репутацию бывшего генерального директора Etihad.
Стокелли ушел. Заявления о ликвидации поданы. Делайте выводы сами. Я считаю это сочетание тревожным.
Состояние Асквита? Также выглядит шатким. Помните, когда The Times включила его в список самых богатых людей до 40 лет в прошлом году? £183 миллионов на счету. Богаче, чем Адель, как оказалось. Эта цифра была получена из его другого крупного проекта Holiday Swap. Они заявляли о оценке в £300 млн еще в 2022 году — конкурента Airbnb с десятью миллионами пользователей в 2023 году.
Посмотрите на список сегодня. Его там нет. Не видно. «Самый бедный» человек в новом списке все еще стоит £100 миллионов. Если верить этим рейтингам, его богатство испарилось за ночь. Или хотя бы снизилось настолько, что он исчез с карты.
Богатство нестабильно, особенно когда оно построено на облаках.
Сайт просто исчез
Ну как же тогда дела у Holiday Swap? Эта «золотая жила»?
Он не работает.
Исчез.
Я проверил. Приложение не загружается. Веб-страница ведет в пустоту. Я спросил у Асквита через сообщение об этом. Он ответил: «перерабатываем, да». Это было все его сообщение. Никаких пресс-релизов. Никаких массовых писем десяти миллионам предполагаемых пользователей. Просто «да».
И вот главный удар. Он был недоступен неделями, а возможно, и месяцами.
У Holiday Swap 1,7 миллиона подписчиков в Facebook. Это много людей. Кто-то должен был заметить. Кто-то должен был написать «где моя бронь?» в X или Facebook или Twitter. Я ничего не нашел. Ни одного комментария.
Тишина. Полная тишина со стороны клиентской базы. Это похоже на то, что пользователи изначально не были реальными.
Реальность или вымысел?
Асквит клянется, что авиалинии в порядке. Грядут большие вещи. Конечно.
Но посмотрите на фоновый шум. Человек из OnlyFans ушел. Ликвидаторы попробовали свои силы. Его личное состояние исчезло из публичных рейтингов. Технологическая компания, поддерживающая его? Мертва в сети.
Это читается как триллер. Или как документальный фильм о том, как рушится все.
Получим ли мы наш специальный выпуск в Netflix уже?
