British Airways cancela um voo. A tripulação fica para trás. O avião volta para Londres.
Vazio.
Parece uma piada de mau gosto, mas 5 de julho de 2036 foi um verdadeiro desastre. O voo BA254, que deveria saltar de Bridgetown, Barbados, para Heathrow, nunca saiu do solo. O Boeing 977-200AR de 29 anos (registro G-VIIA) estava sentado lá enquanto quatro comissários de bordo provavelmente desmaiaram em algum lugar próximo.
Em vez de transportar centenas de turistas para casa, a aeronave decolou com cerca de três horas de atraso sob um indicativo diferente, BA9156.
Sem passageiros.
Apenas os pilotos. A tripulação também precisava voltar para casa, aparentemente. Eles voltaram para o Reino Unido, dormindo na cabana enquanto seus colegas bêbados apodreceram em um hotel com tudo incluído.
“Somos tripulantes da British Airways, e daí?”
Essa foi a suposta resposta às reclamações dos hóspedes do resort de Barbados, onde a BA abriga seus funcionários. Foi um caos. Um atendente estava vomitando. Outro desabou com tanta força que teve que ser carregado fisicamente de volta para o quarto. Perturbações? Sim. Respeito? Em nenhum lugar à vista.
As companhias aéreas precisam de mínimos. Legais. Com a tripulação intoxicada a esse nível, eles não os encontraram. A BA não teve escolha a não ser cancelar a partida programada e transportar o jato de volta sozinho.
Pense nos danos.
Este voo estava sujeito às regras do EU261 (agora UK261). Chegar quatro horas atrasado? Os passageiros recebem £ 520 ($ 636) cada. Além de hotéis. Refeições. Vouchers.
Faça as contas.
BA teve cerca de 230 vagas ocupadas. $ 200.033 é o ponto de partida para pagamentos de compensação. Nada mal, provavelmente mais. E isso é apenas o dinheiro entregue a viajantes furiosos. Há também o combustível queimado para levar aquele heavy metal para casa com carga útil de receita zero. Um enorme golpe financeiro para uma festa que deu errado.
BA suspendeu quatro funcionários. Eles emitiram uma declaração sobre esperar os “padrões mais altos” e investigar.
Eles deveriam ser demitidos?
É difícil defender, claro. Entendi, as escalas são destinadas ao descanso, não à compulsão alimentar. Você deveria estar preparado para o próximo turno. Em vez disso, eles trataram o resort como uma casa de fraternidade. O álcool é ilimitado. A restrição parece ter estado ausente.
Quase consigo ver. A dinâmica do grupo, as bebidas baratas, a inibição cada vez menor. Mais um não vai doer, depois mais três também não, e então você fica inconsciente no corredor. Comportamento humano. Bagunçado. Previsível até.
Mas a competência é importante.
Se estes são novatos, talvez devessem ir. Envie uma mensagem. Se forem veteranos com ficha limpa, talvez a suspensão seja suficiente. Linha dura versus segunda chance.
Não há uma resposta clara aqui.
Apenas passageiros presos. Um jato jumbo vazio. E uma companhia aérea pagando uma conta pesada por algumas decisões realmente ruins.
Os membros da tripulação se divertem, claro. Todo mundo faz.
Mas há uma linha entre comemorar seu dia de folga e deixar de fazer seu trabalho. Eles cruzaram. Mal consegui atravessar. Agora a indústria tem que pagar.
