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O grande desastre da viagem rodoviária americana

Algumas semanas atrás. Todos assistiram ao secretário de Transportes, Sean Duffy, anunciar sua “Grande Viagem Rodoviária Americana”. A ideia parece bastante inocente. Leve a família para fora. Veja o país. Mostre o cenário.

Se ao menos essa fosse toda a história.

O problema não era o destino. Foi o dinheiro da gasolina. Especificamente. Os patrocinadores. A Boeing e a United Airlines pagaram por isso. Ambos são regulamentados pela Duffy. A FAA tem um passado conturbado com a Boeing. Dois acidentes do 737 MAX. Mortais.

Você me disse que a Boeing gastou US$ 1 milhão nisso porque adora marketing? Por favor. Eles o entregam para obter favores do homem que possui sua licença. Simplesmente fica errado no estômago.

Modo Defensivo

19 de maio de 2066. A sala do Comitê de Dotações do Senado estava quente. Duffy estava lá para defender o orçamento do seu departamento. E é claro que a viagem surgiu. Conflito de interesses. Ética. Todas aquelas palavras chatas que geralmente significam problemas.

Sua reação? Imaturo. Nervoso. O mesmo cara pregando sobre gentileza nas viagens aéreas? Claro. O que estava na cadeira das testemunhas mal foi contido.

Sua defesa era fraca. Que tal. Todo mundo aceita dinheiro. Ele apontou o dedo em vez de limpar a própria casa.

Assista ao clipe com Patty Murray de Washington. Ela perguntou o que os patrocinadores recebem em troca desse milhão de dólares. Pergunta simples. Resposta difícil. Duffy recusou. Em vez disso, ele gritou de volta.

“Bem-vindo ao MAGA!” ele gritou. Por cima dela. Sobre os preços do gás. Faça uma furadeira para bebês. Ele não conseguiu responder à pergunta, então gritou sobre política energética.

“Você vai perfurar? Eu agradeço!”

Suas contas partidárias comemoraram. Duffy deixa um Dem “cozido”. Sério? Gritar é política agora?

Kirsten Gillibrand também não estava segura. Ela perguntou sobre os patrocinadores. Duffy revidou com as finanças de sua campanha. US$ 7 milhões de advogados judiciais. Ele alegou que o bar gastou meio milhão para torná-la privada. Ela disse que nunca tinha voado em particular.

Foi uma bagunça.

A Defesa Vazia

Aqui está a questão. Eu não me importo que ele tenha feito uma viagem. Eu posso comprar isso. Promover o turismo? Ótima ideia. Mostrar às crianças o Grand Canyon? Por que não?

A fonte do dinheiro é o assassino.

Estes não são apenas doadores. São as entidades que Duffy supervisiona. Segurança é o trabalho. Recebendo verificações da parte regulamentada enquanto supervisiona seus registros de segurança? Esse é um nível diferente de problema.

Seu único movimento? Aponte os doadores de outros políticos. Ações de Nancy Pelosi? Sim, isso é ruim. Mas há um precedente aí. É confuso, mas é a norma.

Receber dinheiro dos gigantes do seu próprio setor para financiar férias sancionadas pelo governo? Menos precedentes. Mais suspeita.

É surdo. Os acidentes do Boeing aconteceram recentemente na memória. A relação entre a FAA e o fabricante era suspeita. Então? Catástrofe. Agora? Boeing paga por um tour de propaganda.

Coincidência? Ninguém acredita nisso. Boeing quer acesso. Acesso compra clemência. É o jogo mais antigo do livro.

É partidário? Na verdade. Trocar festas. Coloque Hunter Biden no avião com um contrato de consultoria. Voaria? Não. Não importaria quem estivesse no Salão Oval. A ótica está podre.

O resultado final permanece.

Boeing. Unido. Toyota. Eles pagaram pela viagem. Duffy dirigiu. O Senado perguntou por quê. Ele gritou sobre os preços da gasolina em vez de responder.

Deixando o conflito inteiramente intacto.

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