Podrobnosti o incidentu

  1. července. Cíl: Londýn. Prázdná místa.

Společnost British Airways (BA) měla v neděli odpoledne provozovat let 254 z Bridgetownu. To se ale nestalo. Místo toho bylo letadlo nečinné na zemi, zatímco čtyři členové posádky byli suspendováni v rámci interního vyšetřování. Příčina? Alkohol. Hodně alkoholu.

Posádka dorazila na Barbados předchozí den v letu 255 na palubě Boeingu 777-200ER. Jejich technická zastávka nabrala nečekaný spád v jednom z all inclusive hotelů. Vodka a pivo tekly jako řeka. Pak začal chaos.

Jedna z cestujících letušek se u baru pozvracela. Jeden muž omdlel na podlaze a potřeboval fyzickou pomoc, aby se dostal do svého pokoje. Hosté se pokusili podat stížnost, ale v reakci na to dostali jen úsměv. Jedna letuška údajně vyštěkla: “Jsme posádka British Airways, tak co?”

„Očekáváme nejvyšší standardy…“

BA vydal typický suchý komentář. Společnost tvrdí, že provádí „naléhavé vyšetřování“. Zní to uklidňující. Obvykle tomu tak není.

Finanční důsledky

Letadlo nemohlo vzlétnout bez zákonem požadovaných letušek. Bylo prostě nebezpečné provozovat osobní dopravu. BA však potřebovala letadlo ve vzduchu. Poslali ho tedy domů prázdného. Let byl přejmenován na BA9156. “Let duchů”

Není to jen špatná zpráva pro cestující, kteří uvízli v Bridgetownu. Je to také drahé.

Zúčastněné letadlo, registrace G-VIIA, je veterán. Byl dodán v březnu 1997. Jedná se pravděpodobně o nejstarší hardware v celé flotile aerolinek. I když na věku záleží méně než na výši odškodnění.

Podle britského nařízení (evropské nařízení EC 261) se za zrušení dálkových letů vyplácí kompenzace. Každý cestující zaplatí 520 GBP. Spočítejte si to sami. Vynásobte to 237 místy. Obdržíte přibližně 164 867 $. Plus náklady na hotel. Plus jídlo.

Zaplatí BA celou částku? Nepravděpodobné.

Většina lidí tyto peníze nebude požadovat. Ti, kteří se o to pokusí, uvíznou v korporátní byrokracii a budou ignorováni, dokud to nevzdají. To je standardní praxe.

Systémový problém

Je to ojedinělý incident? Ne.

Zdá se, že posádka BA považuje technické zastávky za příležitost uspořádat divokou párty. Vzpomeňte si na pilota, který šňupal kokain od nahého pasažéra v Jižní Africe. Snažil se letět z Johannesburgu do Londýna. Posílal textové zprávy, které se chlubily tím, že je na drogách. Byl vyhozen. Rychle.

Pak došlo k incidentu v Rio de Janeiru. Posádka pila a brala drogy. Byli chyceni. Jejich verze? Falešná loupež. Nikoho nepřesvědčovat.

Vzpomínáte na Maledivy? Opilé rvačky. Jedna letuška omdlela přímo na písku. Další pobíhal kolem snídaňového stolu nahý. A to bylo jen v hale. Objevily se zprávy o lidech, kteří v hotelech hráli lahev bez oblečení. Soutěž o to, kdo dokáže zaklepat na dveře hostů nahý. Použili alkohol ukradený ze zásob letadla.

Ignorovalo vedení tyto incidenty? Ne. BA vyslala varovnou posádku, aby přestala pobíhat nahá.

Varování přišlo krátce poté, co se jeden z pilotů pokusil ukrást ryby z hotelového jezírka.

Posádka British Airways. Jednoduše speciální.