Нехватка авиационного топлива? Никого это особенно не тревожило. По крайней мере, в этом году.
Вот чем все действительно обеспокоены — это безумно долгим ожиданием в европейских аэропортах. Летний туристический сезон уже начался, и он буксует.
Эксперимент с ЕЕС пошел не так
Вход в игру системы регистрации въезда и выезда (EES). Как ее называют инсайдеры, она стартовала в апреле со всей деликатностью кувалды. Система требует биометрической проверки каждого человека, въезжающего или выезжающего из Шенгенской зоны. Отпечатки пальцев. Сканирование глаз. В полном объеме.
Цель казалась благородной. По крайней мере, так звучала официальная версия. Теснее отслеживать потоки въезжающих и выезжающих. Затянуть кольцо.
Но запуск не стал техническим триумфом. Это было похоже на дорожную пробку, которая пошла пешком. Высокие технологии не имеют значения, если пропускная способность низкая.
Отправления останавливаются. Прибытия запутываются.
Возьмем Копенгаген в прошедшие выходные. Я приземлился почти на три часа раньше назначенного времени рейса American Airlines в Филадельфию. Умно, правда?
Нет.
Из-за затора на пограничном контроле я добрался до посадочного узла только тогда, когда объявляли группы для посадки. Успел едва-едва. Уровень стресса? Зашкаливал.
Вы не одиноки, если ваш план полета превратился в кошмар.
Индустрия сопротивляется
Авиакомпании в ярости. Или, может быть, просто устали.
В среду европейские аэропорты опубликовали открытое письмо. Тон был недипломатичным. В нем требовалось «немедленное вмешательство». Пятичасовые очереди в крупных хабах? Это не баг. Это системный сбой. И все это произошло до того, как пиковый сезон по-настоящему начался.
Затем выступил Ryanair.
Ирландская лоукост-компания в четверг призвала лидеров ЕС просто остановить работу ЕЕС. Приостановить ее. Погождать до сентября.
Они не просили внести незначительное изменение. Они утверждали, что система просто не способна справиться с летним объемом пассажиров.
Пассажиры и семьи не должны использоваться в качестве «подопытных кроликов» для «сырой системы паспортного контроля».
Жесткие слова, конечно. Но очереди не врут. Пропущенные стыковки копятся. Люди нервничают. Бизнес-процессы становятся хаотичными.
Брюссель говорит много, но указывает пальцем на других
Собирался ли ЕС отменить план? Не рассчитывайте на это.
Никаких признаков разворота нет.
Вместо этого они назначили «срочное совещание». С лидерами отрасли. В ближайшие дни. Удачи.
Тем временем Комиссия попыталась переложить вину. Представитель заявил, что влияние было «ограниченным». Бремя ответственности было напрямую переложено на страны-члены.
«Вам нужно больше охранников», — по сути.
«Нужна лучшая инфраструктура».
Легко указывать пальцем, когда самому не нужно потеть в очереди. Но исправит ли такое заявление пятичасовое ожидание? Малейший шанс.
Что же делать?
Вы летите в Европу. Или находитесь там прямо сейчас. Советы не слишком привлекательные. Это инструкция по выживанию.
- Приезжайте пораньше. Три часа? Попробуйте четыре. Если вы обычно торопитесь, оставьте это немедленно. Два часа в аэропорту Фиумичино (Рим) в мае заставили меня бежать спринтерским темпом. В Копенгагене недавно? Мне потребовалось два часа и 45 минут, чтобы просто выдохнуть.
- Пейте воду. Серьезно. Купите воду после прохождения досмотра. Очереди на пограничном контроле могут быть длинными. Там может быть жарко. В Копенгагене бушевала волна жары, а в зонах ожидания практически не было кондиционеров. Обезвоживание усиливает тревогу. Возьмите с собой бутылку воды и на случай приземления. Вы не знаете, станет ли очередь на вылет таким же узким местом.
- Следите за лаунжем. Да, бесплатные напитки соблазнительны. Но не задерживайтесь там, не проверяя статус очереди. Проверьте, существует ли вообще гейт, как шутят в интернете. Если за вашей спиной, прежде чем вы сядете на долгий обед, стоит сплошная стена людей? Пропустите еду. Сохраните рассудок.
Никто не обещал, что будет легко. Просто не будьте последним человеком, который понимает, что забыл учесть сбой в технологиях. 🥲
