Нестача авіаційного палива? Нікого це особливо не турбувало. Принаймні цього року.
Ось чим всі справді стурбовані — це надзвичайно довгим очікуванням у європейських аеропортах. Літній туристичний сезон уже розпочався, і він буксує.
Експеримент з ЄЕС пішов не так
Вхід у гру системи реєстрації в’їзду та виїзду (EES). Як її називають інсайдери, вона стартувала у квітні з усією делікатністю кувалди. Система вимагає біометричної перевірки кожної людини, яка в’їжджає або виїжджає із Шенгенської зони. Відбитки пальців. Сканування очей. В повному обсязі.
Ціль здавалася благородною. Принаймні так звучала офіційна версія. Вже відстежувати потоки тих, хто в’їжджає і виїжджає. Затягнути кільце.
Але запуск не став технічним тріумфом. Це було схоже на дорожній затор, який пішов пішки. Високі технології немає значення, якщо пропускна здатність низька.
Відправлення зупиняються. Прибуття заплутуються.
Візьмемо Копенгаген у минулі вихідні. Я приземлився майже на три години раніше за призначений час рейсу American Airlines до Філадельфії. Розумно, правда?
Ні.
Через затор на прикордонному контролі я дістався до посадкового вузла тільки тоді, коли оголошували групи для посадки. Встиг ледь-ледь. Рівень стресу? Зашкалював.
Ви не самотні, якщо ваш план польоту перетворився на жах.
Індустрія пручається
Авіакомпанії в люті. Або, можливо, просто втомилися.
У середу європейські аеропорти опублікували відкритий лист. Тон був недипломатичним. У ньому потрібно «негайне втручання». П’ятигодинні черги у великих хабах? Це не баг. Це системний збій. І все це сталося до того, як піковий сезон по-справжньому розпочався.
Потім виступив Ryanair.
Ірландська лоукост-компанія у четвер закликала лідерів ЄС просто зупинити роботу ЄЕС. Зупинити її. Почекати до вересня.
Вони не просили внести незначних змін. Вони стверджували, що система просто не здатна впоратися із літнім обсягом пасажирів.
Пасажири та сім’ї не повинні використовуватися як «піддослідні кролики» для «сирої системи паспортного контролю».
Жорсткі слова, звісно. Але черги не брешуть. Пропущені стикування накопичуються. Люди нервують. Бізнес-процеси стають хаотичними.
Брюссель говорить багато, але вказує пальцем на інших
Чи збирався ЄС скасувати план? Не розраховуйте на це.
Жодних ознак розвороту немає.
Натомість вони призначили «термінову нараду». З лідерами галузі. Найближчими днями. Успіхів.
Тим часом, Комісія спробувала перекласти провину. Представник заявив, що вплив був «обмежений». Тягар відповідальності було безпосередньо перекладено на країни-члени.
“Вам потрібно більше охоронців”, – по суті.
«Потрібна найкраща інфраструктура».
Легко вказувати пальцем, коли не потрібно потіти в черзі. Але чи виправить таку заяву п’ятигодинне очікування? Найменший шанс.
Що ж робити?
Ви летить у Європу. Або знаходитесь там просто зараз. Поради не надто привабливі. Це інструкція з виживання.
- Приїжджайте раніше. Три години? Спробуйте чотири. Якщо ви зазвичай поспішайте, залиште це негайно. Дві години в аеропорту Фіумічіно (Рим) у травні змусили мене тікати спринтерським темпом. У Копенгагені нещодавно? Мені знадобилося дві години та 45 хвилин, щоб просто видихнути.
- Пийте воду. Серйозно. Купуйте воду після проходження огляду. Черги на прикордонному контролі можуть бути довгими. Там може бути спекотно. У Копенгагені вирувала хвиля спеки, а в зонах очікування практично не було кондиціонерів. Зневоднення посилює тривогу. Візьміть із собою пляшку води та на випадок приземлення. Ви не знаєте, чи стане черга на виліт таким самим вузьким місцем.
- Слідкуйте за лаунжем. Так, безкоштовні напої спокусливі. Але не затримуйтесь там, не перевіряючи статусу черги. Перевірте, чи взагалі існує гейт, як жартують в інтернеті. Якщо за вашою спиною, перш ніж ви сядете на довгий обід, стоїть суцільна стіна людей? Пропустіть їжу. Збережіть свідомість.
Ніхто не обіцяв, що буде легко. Просто не будьте останньою людиною, яка розуміє, що забула врахувати збій у технологіях. 🥲
