Нагано расположен на краю полуострова Ното в префектуре Исикава, с видом на залив Нагано. Это не сверкающий мегаполис. Это тихий город с тяжелым прошлым.
В эпоху Токугава, длившуюся с 1603 по 1867 год, это место было крепостью власти. Здесь правили даймё из рода Маэда. Они содержали военно-морскую базу прямо в городе. Странно для времени, когда Япония закрывала свои границы? Семья Маэда на самом деле владела несколькими европейскими кораблями. Они наблюдали за миром, в то время как все остальные смотрели внутрь себя.
Город изменился, когда в 1899 году прибыли железные дороги. В порту внезапно открылась торговля. Торговля резко возросла с Россией, Китаем и Кореей. В эти пиковые дни ежегодно посещало около 7000 судов. Можете представить себе шум? Постоянные прибытия и отправления? Это был хаб.
Затем наступил 20-й век. Грузовики и поезда вытеснили лодки. Важность порта быстро угасла. Сегодня вы не увидите тысячи судов. Импорт теперь мелкомасштабный. В основном древесина и марганцевая руда из России.
Экономика теперь тише. Производство цемента. Переработка древесины. Это двигатели экономики. Население отражает этот сдвиг. Оно упало с 61 871 в 2005 году до 57 901 в 2010 году. Числа продолжают снижаться.
Зачем ехать туда сейчас? Потому что история здесь материальна. Вы можете пройти там, где стояла на якорь флотилия Маэда. Вы можете увидеть остатки времени, когда японский замок-город был более связан с Европой, чем с Токио. Это место для путешественников, интересующихся тем, как изоляция и открытость сталкиваются.
Сам полуостров Ното является главной достопримечательностью. Нагано — всего лишь ворота. Береговые линии изрезаны. Морепродукты свежие. Тишина громкая. Если вы планируете поездку, посмотрите за цементные заводы. Посмотрите на залив. Он все еще хранит воспоминания об этих 7000 судах.