Delta memperluas jejaknya. Cepat.
Raksasa yang berbasis di Atlanta ini mengumumkan pada hari Jumat ini bahwa mereka akan meluncurkan penerbangan nonstop dari Bandara Internasional Los Angeles (LAX) ke Bandara Internasional Ninoy Aquino di Manila. Layanan dimulai 28 Maret tahun depan. Ini adalah penerbangan nonstop pertama mereka antara daratan AS dan Filipina.
Kenapa Manila sekarang? Maskapai ini ingin mendominasi langit transpasifik. Dan LAX menjadi taman bermain pilihan.
Bagaimana Strategi Delta di Pasifik Berubah
Ini bukanlah eksperimen yang dilakukan satu kali saja. Delta sedang membangun hub di California Selatan yang menghubungkan langsung ke Asia dan Australia.
Lihatlah pergerakan terkini:
– Penerbangan baru ke Hong Kong diluncurkan bulan lalu.
– Layanan nonstop ke Melbourne dimulai Desember lalu.
Para eksekutif menyebut layanan transpasifik sebagai peluang pertumbuhan besar-besaran pada laporan pendapatan tanggal 10 Juli. Joe Esposito, kepala bagian komersial, berterus terang mengenai hal ini. Dia mengatakan mereka mencari destinasi dengan permintaan tinggi yang belum mereka layani. Kemudian mereka mulai terbang ke sana. Hong Kong terjadi. Melbourne terjadi. Sekarang Manila adalah yang berikutnya.
“Banyak hal yang dilihat dari Pelanggan kami yang memiliki permintaan tinggi untuk pergi ke destinasi yang bukan tujuan penerbangan kami” – Joe Esposito
Ini merupakan dorongan yang diperhitungkan terhadap operator seperti United dan Amerika. Delta ingin menjadi maskapai penerbangan global terkemuka di luar LAX. Wakil presiden perencanaan jaringan Jeff Arander menyatakan penambahan Manila memperkuat posisi tersebut. Perhitungan sederhananya, lebih banyak penerbangan berarti lebih banyak dominasi.
Mengapa Rute Ini Penting bagi Wisatawan
Anda mungkin ingat Delta terbang ke Manila sebelumnya. Tapi itu adalah penerbangan yang berbeda.
Dulu Delta mengoperasikan layanan “kebebasan kelima”. Pesawat akan berhenti di Seoul atau Tokyo sebelum mencapai Manila. Rute-rute tersebut mati selama pandemi dan tidak pernah kembali lagi. Layanan baru ini berbeda. Ini benar-benar tanpa henti. Tidak ada singgah di Korea. Tidak ada pemberhentian di Jepang.
Hanya LAX ke MNL.
Philippine Airlines sudah ada di sana. Mereka adalah perlengkapan di rute ini. Namun mereka akan segera bergabung dengan Aliansi Oneworld. Hal ini membuat loyalis SkyMiles memiliki alat baru yang kuat. Anda sekarang dapat menggunakan Delta miles untuk perjalanan langsung ke Pasifik Selatan.
United Airlines sudah terbang dari San Francisco ke Manila. Delta dari Los Angeles menciptakan persaingan. Lebih banyak persaingan berarti pilihan yang lebih baik. Atau setidaknya, lebih banyak inventaris untuk penukaran poin.
Seperti Apa Bentuk Pesawatnya
Airbus A350-0900 menangani perjalanan jarak jauh ini. Itu tenang. Efisien.
Tergantung pada konfigurasinya, kabin ini memiliki hingga 40 Delta One Suites. Bukan hanya kursi. Suite sungguhan. Pintu dan segalanya. Peluncuran ini dilakukan beberapa minggu setelah Delta membuka lounge kelas atas keduanya di LAX. Ini adalah jaringan kelima mereka di seluruh dunia. Perangkat kerasnya cocok dengan strategi hub.
Wisatawan yang memesan sekarang perlu mengetahui tanggal peluncuran: 28 Maret.
Akankah jadwalnya terisi dengan cepat? Mungkin.
Selalu ada orang yang ingin terbang nonstop saat rute baru dibuka. Pertanyaannya bukanlah apakah Delta akan berhasil. Mereka telah melakukan hal ini dengan Melbourne. Mereka telah melakukannya dengan Hong Kong. Mereka yakin penumpang LAX haus akan koneksi langsung ke Asia Tenggara.
Pasar sedang bergeser. Poin menjadi lebih fleksibel. Langit di atas Pasifik akan semakin sibuk dengan sirip ekor tiga warna.
Apakah layak untuk mengejar ketersediaan penghargaan? Minta orang pertama yang memesannya.
