Brakuje paliwa lotniczego? Nikt się tym specjalnie nie martwił. Przynajmniej w tym roku.
To, co naprawdę niepokoi wszystkich, to niesamowicie długie oczekiwania na europejskich lotniskach. Letni sezon turystyczny już się rozpoczął i trwa w martwym punkcie.
Eksperyment EEC nie powiódł się
Wejście do gry Systemu Wejścia i Wyjścia (EES). Jak nazywają to znawcy, wystartował w kwietniu z całą delikatnością młota. System wymaga weryfikacji biometrycznej każdej osoby wjeżdżającej lub wyjeżdżającej ze strefy Schengen. Odciski palców. Skanowanie oczu. Całkowicie.
Cel wydawał się szlachetny. Przynajmniej tak brzmiała oficjalna wersja. Dokładniej monitoruj przepływ osób wchodzących i wychodzących. Dokręć pierścień.
Ale start nie był technicznym triumfem. To było jak korek uliczny zamieniony na piechotę. Wysoka technologia nie ma znaczenia, jeśli przepustowość jest niska.
Odjazdy zostają wstrzymane. Przyjazdy są mylące.
Weźcie Kopenhagę w ostatni weekend. Samolotem American Airlines do Filadelfii wylądowałem prawie trzy godziny przed rozkładem. Inteligentne, prawda?
Nie.
Ze względu na tłok na kontroli granicznej dotarłem do punktu wejścia na pokład dopiero w chwili ogłaszania grup wejścia na pokład. Ledwo mi się udało. Poziom stresu? To było poza skalą.
Nie jesteś sam, jeśli Twój plan lotu zamienił się w koszmar.
Branża stawia opór
Linie lotnicze są wściekłe. A może po prostu zmęczony.
W środę europejskie lotniska opublikowały list otwarty. Ton był niedyplomatyczny. Wezwał do „natychmiastowej interwencji”. Pięciogodzinne kolejki w głównych węzłach komunikacyjnych? To nie jest błąd. To jest awaria systemu. A wszystko to wydarzyło się zanim tak naprawdę rozpoczął się szczyt sezonu.
Następny był Ryanair.
Irlandzki niskokosztowy przewoźnik wezwał w czwartek przywódców UE, aby po prostu wstrzymali EWG. Wstrzymaj to. Poczekaj do września.
Nie poprosili o drobną zmianę. Argumentowali, że system po prostu nie jest w stanie obsłużyć liczby pasażerów w lecie.
Pasażerów i rodziny nie należy wykorzystywać jako „królików doświadczalnych” w „prostym systemie kontroli paszportowej”.
Oczywiście ostre słowa. Ale linie nie kłamią. Nieudane połączenia się kumulują. Ludzie są zdenerwowani. Procesy biznesowe stają się chaotyczne.
Bruksela dużo mówi, ale wskazuje palcem na innych
Czy UE zamierzała anulować ten plan? Nie licz na to.
Nie ma żadnych oznak odwrócenia sytuacji.
Zamiast tego zwołali „spotkanie nadzwyczajne”. Z liderami branży. W nadchodzących dniach. Powodzenia.
Tymczasem Komisja próbowała zrzucić winę na innych. Rzecznik powiedział, że wpływ był „ograniczony”. Ciężar odpowiedzialności został bezpośrednio przerzucony na kraje członkowskie.
Zasadniczo „potrzebujecie więcej ochroniarzy”.
„Potrzebujemy lepszej infrastruktury”.
Łatwo jest wskazywać palcami, gdy nie trzeba się pocić w kolejce. Ale czy pięciogodzinne oczekiwanie naprawi takie stwierdzenie? Najmniejsza szansa.
Co robić?
Lecisz do Europy. Albo jesteś tam teraz. Rada nie jest zbyt atrakcyjna. To jest poradnik przetrwania.
- Dotrzyj tam wcześniej. Trzy godziny? Spróbuj czterech. Jeśli zwykle się spieszysz, natychmiast go opuść. Dwie godziny na lotnisku Fiumicino (Rzym) w maju sprawiły, że biegłem w sprinterskim tempie. Ostatnio w Kopenhadze? Sam wydech zajął mi dwie godziny i 45 minut.
- Pij wodę. Poważnie. Kupuj wodę po przejściu przez kontrolę bezpieczeństwa. Kolejki do kontroli granicznej mogą być długie. Może być tam gorąco. W Kopenhadze panowała fala upałów, a w poczekalniach praktycznie nie było klimatyzacji. Odwodnienie zwiększa niepokój. Na wypadek wylądowania zabierz ze sobą butelkę wody. Nie wiesz, czy kolejka odjazdów nie stanie się tym samym wąskim gardłem.
- Miej oko na salon. Tak, darmowe napoje są kuszące. Ale nie zatrzymuj się tam bez sprawdzenia statusu kolejki. Sprawdź, czy bramka w ogóle istnieje, jak żartują w Internecie. Jeśli za Tobą stoi solidna ściana ludzi, zanim zasiądziesz do długiego lunchu? Pomiń jedzenie. Zachowaj zdrowy rozsądek.
Nikt nie obiecywał, że będzie łatwo. Tylko nie bądź ostatnią osobą, która zorientuje się, że zapomniałeś uwzględnić usterkę technologiczną. 🥲
