Air India больше не прячет своих козырей. Авиакомпания только что открыла свой первый фирменный международный лаундж в Сан-Франциско.
Открытие состоится 23 мая. Локация — Международный терминал аэропорта SFO, в непосредственной близости от выходов зоны A. Площадь пространства составляет около 300 квадратных метров (3 300 кв. футов), и здесь попытка сделать что-то по-другому. Здесь не кричат «аэропорт». Здесь шепот.
Это часть масштабного обновления авиакомпании. Они хотят, чтобы премиум-сегмент ощущался именно как… Индия. А не просто как ячейка ожидания в аэропорте с чашкой чая.
Путь до лаунджа — первое испытание
Пройдите через досмотр. Поверните налево. Воздержитесь от желания торопиться. Вы проходите мимо лаунджа Air France, затем поднимаетесь на один уровень на эскалаторе. Следуйте указателям. Два поворота направо. И вот он.
Он находится справа от вас.
Лаундж кажется открытым пространством. Слишком открытым, возможно, с учетом той давки, которая обычно царит в аэропортах.
Работает ежедневно. Примерно с 6:30 до 18:30? Нет, до 22:00. Фактическое время закрытия зависит от расписания рейсов. Но в общем. Это рабочее окно.
Шампанское, красный и куркума
Дизайн разработан компанией Hirsch Bedner Associates. Это имя ничего не скажет большинству людей. Но для профессионалов индустрии гостеприимства оно означает деньги. И вкус.
Палитра теплая. Тоны шампанского, слоновая кость, глубокий красный. Это соответствует новому брендингу Air India, который ощущается не как ностальгия по 1970-м, а как современная роскошь. Логотипы «Vista» тонко вплетены в стены и мебель. Они там. Если вы поищете.
Искусство берет на себя основную нагрузку.
Некоторые произведения привезены прямо из Индии. Один из элементов настенного оформления использует пигменты. Не краску. Специи. Куркума. Корица. Сушеные розы. Вы смотрите на кулинарную историю, закрепленную на гипсокартоне.
Местные художники добавили свое. Детали разобранных самолетов переработаны в декор. Это изобретательно. Это мост между «тем, где вы были», и «тем, где вы находитесь».
Розетки повсюду. Окна с видом на взлетно-посадочную полосу. Вы устраиваетесь поудобнее. Самолет таксирует мимо. Внезапно. Вы снова в реальности.
Закрытый клуб «Aviator’s Bar»
Отдельная зона. Отдельная атмосфера.
Он называется «Aviator’s Bar». Вспомните спикизи (спрятанные бары эпохи сухого закона). Приглушенный свет. Интимность.
Стулья ретро-стиля. Швы выполнены в стиле кресел самолетов Air India начала XX века. Да, серьезно. Компания основана в 1932 году, стиль — 1930-х. Это работает.
Потолок? Освещение в форме валов пропеллеров. Отсылка к эпохе поршневых двигателей. До реактивной эры. Это дань скорости. Или, возможно, просто движению.
Стены служат холстом для истории. Архивные фотографии. Открытки. Макеты самолетов, которые, вероятно, никогда не вылетали из SFO.
Напитки соответствуют теме.
Maharaja Manhattan. Классика. Но с черным перцем.
Limitless. Джин. Роза. Гибискус. Шафран. Изысканно. На вкус — дорого.
Я выпил Mixed Emotions. Клюква. Маракуйя. Лайм. Сelters. Мята. Это освежает. Потому что в самолете воздух сухой.
Также есть Maharaja Mule. Джин. Лайм. Имбирь. Мята. Индийская интерпретация Moscow Mule.
Все продумано. Не случайно. Баланс наследия и хай-энд миксологии.
Еда перед полетом
Формат буфета. Но меню меняется. Умный ход. В противном случае частые пассажиры видели бы одну и ту же курицу тикка каждую неделю.
Ассортимент смещен в сторону индийской кухни.
Dal Bukhara. Медленно томимые чечевица. Комфорт в миске. Курица тикка масала. Овощной бириyani. Панер с морингой. Кofta из свеклы и инжира. Звучит странно, пока не попробуешь. Также есть запеченный лосось. Для тех, кто предпочитает рыбу специям.
Холодный закусочный стол включает сыр, крекеры, фрукты, домашние соусы. Tikka achari. Манго-хабанеро. Последний «кусается». В хорошем смысле.
Закуски включают крокеты из рыбы, панер в стиле Сычуань и современную версию gajar ka halwa. Десерт из моркови. Масло. Молоко. Орехи. Подано в виде тарталеток. Размером с укус. Элегантно.
Большая часть еды имеет mild (легкую) или среднюю остроту. Но для смелых или зависимых от острого есть дополнительные добавки.
Соки, кофе и газировка разливные (самообслуживание). Но алкоголь подают за баром. Раздельно. Это помогает буфету работать быстрее. И держит хаос под контролем.
У First Class есть свой тихий уголок
75 мест в основном зале.
Восемь в Private Zone (Зоне приватности).
Если вы летите First Class, вам доступны эти восемь мест. Тишина. Сосредоточенность. Превосходство.
Вы получаете меню à la carte. Не линии у буфета. Плюс, зарезервированный запас коньяка. Виски. Более качественный ассортимент.
Это эксклюзивность как продукт. Вы платите больше. Вы сидите в стороне. Это работает для некоторых. Чуждых чувств не вызывает, если только вы не завидуете креслу.
Хорошее. Плохое. Отсутствующие душевые
Wi-Fi быстрый. Бесплатный. Зарядные порты на каждой подлокотнике. USB-C. USB-A. Розетки переменного тока.
Удобные сиденья. Современный дизайн.
Нет душевых.
Прочитайте еще раз.
Нет душевых.
Для маршрута дальнего следования? Это странно. Большинство премиальных международных лаунжей их предлагают. Этот — нет. Небольшой промах. Может быть, чтобы сэкономить пространство? Может быть, чтобы сэкономить на обслуживании? Так или иначе. Вы не примете душ.
Компактный размер помогает избежать ощущения бездонной пещеры. Свет льется внутрь. Планировка логична. Все отполировано. Даже без «влажных» удобств.
Кто на самом деле может попасть внутрь?
Это не для всех.
- Пассажиры First Class Air India.
- Пассажиры Business Class Air India.
- Премиум-пассажиры альянса Star Alliance.
- Держатели статусов Maharaja Club Gold и Platinum.
Пассажиры First Class получают тот самый приватный уголок, о котором говорилось выше.
Остальные получают доступ в основной зал. Бар. Еду.
Почему это важно
Air India не пыталась построить отель. Или казино. Или парк.
Они построили шлюз. Специфический.
Он опирается на наследие. Специи. История. Самолеты.
Оно идеально? Вероятно, нет. Отсутствие душевых вредит сверхпремиальному ощущению.
Но для людей, летящих из Сан-Франциско в Индию. Это апгрейд. Заметный.
Искусство из куркумы. Свет от пропеллеров. Черный перец в Манхэттене. Все это не просто так.
Это осознанно.
Вам может не понравиться каждое блюдо. Или каждый коктейль.
Но вы не забудете это пространство. И в этом, разве не суть ребрендинга?
