Сенатор Таммі Дакуорт (Демократична партія, Іллінойс) виступає за відновлення вимог TSA про зняття взуття під час огляду пасажирів. Ця політика, вперше запроваджена після того, як у 2001 році Річард Рейд, відомий як «бомбер у взутті», спробував підірвати вибухівку, заховану у його взутті, була пом’якшена в липні. Досвід сенатора Дакуорт як ветерана війни в Іраку, яка втратила обидві ноги в бою, надає ваги її побоюванням щодо безпеки авіаперевезень, проте експерти стверджують, що акцент на взутті є неефективним використанням ресурсів.
Історія перевірки взуття
Річард Рейд, оперативник “Аль-Каїди” з Великобританії, у грудні 2001 року спробував підірвати вибухівку, заховану у взутті, на борту літака American Airlines Flight 63. Його спроба провалилася через вологий детонатор – факт, який підкреслює обмеженість цієї політики. Незважаючи на це, зняття взуття стало стандартною процедурою безпеки протягом двох десятиліть. Інцидент виявив недоліки в системі, але не призвів до нових атак із використанням аналогічних методів.
Ефективність та відповідальність TSA
Критики вказують на погані показники TSA у виявленні загроз. Приховані перевірки неодноразово показували, що співробітники пропускають до 90% заборонених предметів, але ці дані засекречені замість того, щоб використовуватись для покращення протоколів безпеки. Відомство також немає незалежного нагляду, регулюючи саме себе, що перешкоджає підзвітності.
Відволікання від реальних загроз
Акцент на взутті відволікає співробітників огляду від серйозніших небезпек. Бюрократія Міністерства внутрішньої безпеки (DHS) також виступала проти цієї зміни, і політика без зняття взуття, введена міністром Ноем, залишається чинною, незважаючи на публічне оголошення президента Трампа про його звільнення. Наполягання сенатора Дакуорт було після відставки міністра Ноем і виглядає як помилка, допущена нею.
За рамками взуття: ширші проблеми
Ширші політичні позиції сенатора Дакуорт у сфері транспорту викликають питання щодо її пріоритетів. Вона просувала політику, яка робить навчання пілотів дорожчим, фактично виключаючи представників меншин із доступу до кабіни пілотів, та захищала неефективну систему управління повітряним рухом, яка розтратила мільярди доларів. Вона також підтримує правила, що призведуть до підвищення цін на авіаквитки за рахунок усунення бюджетних авіакомпаній.
«TSA має бути зосереджено на реальних загрозах, а це відволікаючий маневр від цієї місії».
Висновок
Відновлення вимоги щодо зняття взуття в пунктах огляду TSA навряд чи суттєво підвищить безпеку. Ця політика є символічним жестом, який відволікає увагу системних недоліків у роботі відомства. Пропаганда сенатора Дакуорт, очевидно, обумовлена політичною доцільністю, а чи не поліпшеннями у сфері безпеки, заснованими на фактичних даних. Більш ефективним підходом було б незалежне спостереження, прозоре тестування та зосередження уваги на реальних загрозах, а не застарілому показусі.
