Delta Air Lines готується додати Airbus A350-1000 до свого флоту, починаючи з 2027 року. Це перший раз, коли американська авіакомпанія розмістила замовлення на цю конкретну модель. Цей крок сигналізує про зміну довгомагістральної стратегії Delta, оскільки авіакомпанія прагне розширити послуги на нові наддалекі напрямки. Ось на що можуть розраховувати мандрівники.
Розширення можливостей далеких польотів
Delta завершила замовлення на 20 літаків A350-1000 на початку 2024 року з можливістю замовлення ще 20. Авіакомпанія розраховує отримати всі 20 літаків до 2029 року, хоча затримки доставки є звичайним явищем в галузі. A350-1000 відомий своєю дальністю польоту, ефективністю та комфортом для пасажирів.
Чому це важливо? Інвестиції компанії Delta в A350-1000 демонструють її прагнення до більш агресивної конкуренції на міжнародному ринку. Можливості літака дозволяють йому обслуговувати маршрути, які раніше були недоцільними або вимагали пересадок.
Преміальна конфігурація кабіни
Delta планує налаштувати свої A350-1000 з акцентом на сидіння преміум-класу. Авіакомпанія представить нові люкси Delta One, можливо, з використанням продукту VantageNOVA від Thompson Aero. Очікується, що ця схема включатиме приблизно 53 місця бізнес-класу.
Хоча точна конфігурація залишається непідтвердженою, галузеві тенденції вказують на бажання максимізувати дохід на пасажира, а не надавати пріоритет простору.
Чого очікувати: Підвищена приватність і комфорт у бізнес-класі, але з ефективним плануванням, яке оптимізує кількість місць. Очікуйте технологічних удосконалень, таких як сучасні розважальні системи та покращений зв’язок, а не радикальних інновацій у плануванні сидінь.
Нові маршрути та стратегічні зрушення
Delta сигналізує про відхід від своєї традиційної залежності від центрів спільних підприємств, таких як Лондон, Париж і Амстердам. Авіакомпанія планує запустити прямі рейси до ключових напрямків, включаючи Гонконг, Делі та Сінгапур.
Контекст: Протягом багатьох років довгомагістральна стратегія Delta була зосереджена на обслуговуванні центрів спільних підприємств із гарантованою прибутковістю. Новий флот A350-1000 дозволяє авіакомпанії розширити свою присутність на ринках, де прибутковість залежить від державних субсидій або високого попиту.
Конкуренція та динаміка ринку
Розширення широкофюзеляжного флоту Delta ставить її в пряму конкуренцію з United Airlines, яка має більший портфель міжнародних замовлень. American Airlines відстає в інвестиціях на далекі відстані.
Чому це важливо? Гонка за розширенням міжнародних перевезень зумовлена як ринковим попитом, так і стратегічним позиціонуванням. Цей крок Delta є спробою наздогнати присутність United на ключових світових ринках.
Чекаємо останніх деталей
Очікується, що перший A350-1000 надійде в експлуатацію на початку 2027 року. Delta ще не надала офіційної інформації про свій новий флот, але спостерігачі галузі очікують конфігурації преміум-класу, призначеної для наддалеких маршрутів.
На завершення: Інвестиція Delta в A350-1000 свідчить про сміливий крок до розширення своєї міжнародної присутності. Пасажири можуть розраховувати на підвищення комфорту та нові прямі рейси до ключових напрямків, оскільки авіакомпанія прагне стати більш конкурентоспроможним гравцем на світовому ринку далеких перевезень.
