United Airlines собирается переопределить дальние перелеты с первым рейсом своего Boeing 787-9 Dreamliner, оснащенного долгожданной кабиной «Elevated», включая эксклюзивные люксы Polaris Studio. 22 апреля рейс UA 1 из Сан-Франциско (SFO) в Сингапур (SIN) станет первым, который продемонстрирует этот интерьер нового поколения, за которым последует рейс UA 901 в лондонский Хитроу (LHR) 30 апреля.
Беспрецедентная роскошь в Polaris Studio
Центральным элементом обновления является Polaris Studio: просторный, раскладывающийся люкс, который на 25% больше, чем стандартные кресла United Polaris. Каждый люкс оснащен огромным 27-дюймовым 4K OLED сенсорным экраном — самым большим, доступным у любой американской авиакомпании — и в шести из восьми люксов предусмотрены парные кресла со встроенными ремнями безопасности, позволяющими вместе обедать.
Пассажиры, бронирующие эти премиальные места, смогут насладиться улучшенными удобствами, включая осетровую икру, роскошные комплекты пижам, наушники с шумоподавлением, косметику высокого класса и даже брендированные карты United. Беспроводная зарядка и Bluetooth-подключение дополняют высокотехнологичный опыт. Обратите внимание, что из-за требований сертификации двери конфиденциальности в этих люксах временно недоступны.
Обновления во всех классах
Улучшения не ограничиваются бизнес-классом. Самолет оснащен 56 обновленными люксами Polaris с 19-дюймовыми экранами, а также 35 улучшенными местами Premium Plus (премиум-эконом) с перегородками для уединения. Даже пассажиры эконом-класса смогут воспользоваться увеличенными 13-дюймовыми экранами, встроенными в спинки кресел, с Bluetooth-подключением и достаточным количеством розеток.
United позиционирует эту конфигурацию как предлагающую наибольшую долю премиальных мест среди американских авиакомпаний, что свидетельствует о переходе к приоритету комфорта пассажиров во всех классах. Авиакомпания планирует переоборудовать по меньшей мере 30 Boeing 787-9 новыми интерьерами к 2027 году.
Варианты бронирования и цены
Рейс SFO-SIN, отправляющийся 22 апреля, уже доступен для бронирования. Стоимость билетов начинается от 704 долларов в экономичном классе, 2718 долларов в Premium Plus и 6258 долларов в бизнес-классе Polaris — что значительно выше, чем стандартный рейс SFO-SIN без новой кабины, который стоит 3646 долларов.
Для участников MileagePlus бронирование по милям потребует 75 000 миль в экономичном классе, 200 000 миль в Premium Plus и 300 000 миль в бизнес-классе Polaris (плюс 5,60 долларов налогов и сборов). Это динамические цены, поэтому рекомендуется проверять наличие более низких вариантов ближе к дате вылета.
В настоящее время схема расположения мест на веб-сайте United не отражает новую компоновку кабины, поэтому подробности бронирования Polaris Studio все еще ожидают обновлений системы.
Этот шаг United демонстрирует четкие инвестиции в качество обслуживания пассажиров, и запуск этих самолетов, вероятно, повысит спрос на дальние маршруты. Авиакомпания делает ставку на то, что пассажиры будут отдавать приоритет комфорту и развлечениям, даже если это означает готовность платить больше.
Этот запуск знаменует собой важный шаг в стремлении United к улучшению авиапутешествий. Новый дизайн кабины, в сочетании с улучшенными удобствами и технологическими обновлениями, обещает превосходный опыт для пассажиров всех классов, делая этот самолет желанным для будущих путешествий.
