All Nippon Airways (ANA) провела масштабную модернизацию своих салонов первого и бизнес-класса в 2019 году, представив высоко оцененные продукты «The Suite» и «The Room». По мере приближения летнего расписания IATA на 2026 год, пассажиры стремятся узнать, на каких маршрутах теперь постоянно доступны эти улучшенные впечатления. Данное руководство подробно описывает текущий статус флота ANA и способы определения рейсов с новыми кабинами.
Новые Кабины: На Ступень Выше
ANA давно славится своим исключительным сервисом. Новый продукт салонов авиакомпании, наконец, соответствует этому стандарту, предлагая существенный скачок в комфорте и приватности.
«The Suite» (Первый Класс) обеспечивает восемь индивидуальных, функционально спроектированных люксов – заметное улучшение по сравнению с предыдущим поколением.
«The Room» (Бизнес Класс) особенно революционен, предлагая полностью закрытые кресла с достаточным личным пространством, что ставит его в один ряд с одними из лучших бизнес-классов в мире, такими как Qsuites от Qatar Airways.
Состояние Флота и Определение Обновленных Самолетов
ANA эксплуатирует 13 Boeing 777-300ER. В настоящее время 10 из этих самолетов (около 77%) оснащены новыми кабинами. Шесть самолетов были поставлены с обновлениями с 2019 года, а четыре старых самолета прошли модернизацию.
К сожалению, ANA не планирует в ближайшее время переоборудовать оставшиеся три 777-300ER. Ожидается, что авиакомпания представит этот стандарт (или даже более новую версию) на будущих поставках 777-9, но это еще годы впереди.
Для отслеживания самолетов, следующие 777-300ER оснащены новыми кабинами: JA784A, JA785A, JA787A, JA788A, JA793A, JA794A, JA795A, JA796A, JA797A и JA798A. Три оставшихся самолета со старыми кабинами: JA790A, JA791A и JA792A.
Как Подтвердить Свой Рейс
Самый простой способ проверить, будет ли ваш рейс оснащен новыми кабинами, – это проверить схему кресел:
- В новой бизнес-классе 64 места, в то время как в старой кабине – либо 52, либо 68.
- Если бизнес-класс тянется до 20-го ряда, это обновленная конфигурация.
На веб-сайте ANA на видном месте отображаются надписи «THE SUITE» и «THE ROOM» для рейсов, выполняемых с новыми кабинами. Кроме того, Google Flights указывает улучшенные места бизнес-класса как «Индивидуальный люкс», а не «Кресло-кровать» для старых конфигураций. Обратите внимание, что эти кабины доступны только на флоте 777; они недоступны на других типах самолетов, таких как 787 или A380.
Текущая Доступность Маршрутов (Лето 2026)
По данным летнего расписания 2026 года, на следующих маршрутах ожидается наличие новых кабин ANA 777:
- Токио Ханэда (HND) – Лондон (LHR): Все рейсы (NH211/212)
- Токио Ханэда (HND) – Нью-Йорк (JFK): Все рейсы (NH109/110, NH159/160)
- Токио Ханэда (HND) – Чикаго (ORD): Некоторые рейсы, в зависимости от дня.
- Токио Нарита (NRT) – Чикаго (ORD): Некоторые рейсы, в зависимости от дня.
- Токио Ханэда (HND) – Сан-Франциско (SFO): Некоторые рейсы, в зависимости от дня.
- Токио Нарита (NRT) – Сан-Франциско (SFO): Некоторые рейсы, в зависимости от дня.
Рейсы в Лондон и Нью-Йорк гарантированно будут оснащены новыми кабинами. На маршрутах в Чикаго и Сан-Франциско чередуются новые и старые конфигурации, поэтому проверка схемы кресел необходима. Другие американские направления (Хьюстон, Лос-Анджелес, Сиэтл, Вашингтон) будут обслуживаться самолетами 787.
Заключение
Новые премиальные кабины ANA представляют собой существенное улучшение комфорта в авиаперелетах. Хотя доступность остается ограниченной примерно 77% флота 777-300ER, постоянный доступ гарантирован на всех рейсах в Лондон и Нью-Йорк. Пассажирам, путешествующим в Чикаго или Сан-Франциско, следует проверить схему кресел, чтобы убедиться, что они получат улучшенные впечатления.
