Длинные очереди на досмотр в крупных аэропортах США стали определяющей чертой весенних путешествий, с задержками, растягивающимися на часы в таких городах, как Хьюстон, Атланта и Нью-Йорк. Ситуация вынудила авиакомпании задерживать рейсы и даже привела к развертыванию сотрудников Иммиграционной и таможенной службы в перегруженных терминалах. Однако, пока многие пассажиры сталкиваются с хаосом, почти два десятка аэропортов по всей стране полностью обходят эти сбои — благодаря малоизвестной программе, полагающейся на частных охранных подрядчиков.
Программа партнерства в сфере досмотра: незаметное решение
Ключ кроется в Программе партнерства в сфере досмотра (SPP) Управления транспортной безопасности (TSA). Эта инициатива позволяет избранным аэропортам передавать операции на контрольно-пропускных пунктах безопасности частным компаниям. Эти подрядчики по-прежнему связаны всеми правилами TSA (правило 3-1-1 для жидкостей остается в силе), но, в отличие от федеральных сотрудников TSA, они не затрагиваются текущим частичным прекращением работы Департамента внутренней безопасности США. Соответственно, они продолжают обслуживать контрольно-пропускные пункты с минимальными задержками.
Этот подход не нов. Международный аэропорт Сан-Франциско (SFO) заметно рекламировал свою бесперебойную работу, заявив, что он «не испытывает» длинных очередей, преследующих другие узлы. SFO является крупнейшим аэропортом, полностью использующим частных досмотрщиков, но это часть более широкой тенденции: 20 аэропортов по всей стране в настоящее время полагаются на частную охрану через SPP.
Список аэропортов с частной охраной
Вот полный список аэропортов, использующих Программу партнерства в сфере досмотра TSA:
- Международный аэропорт Атлантик-Сити (ACY), Нью-Джерси
- Аэропорт округа Сонома Чарльза М. Шульца (STS), Калифорния
- Аэропорт округа Доусон (GDV), Монтана
- Международный аэропорт Фредерика Дугласса в Рочестере (ROC), Нью-Йорк
- Международный аэропорт Глейшер-Парк (FCA), Монтана
- Международный аэропорт Грейт-Фолс (GTF), Монтана
- Аэропорт округа Хейвер-Сити (HVR), Монтана
- Международный аэропорт Канзас-Сити (MCI), Миссури
- Аэропорт Л. М. Клейтона (OLF), Монтана
- Международный аэропорт Орландо-Санфорд (SFB), Флорида
- Международный аэропорт Портсмута (PSM), Нью-Гэмпшир
- Аэропорт Пунта-Горда (PGD), Флорида
- Воздушный центр Розуэлл (ROW), Нью-Мексико
- Международный аэропорт Сан-Франциско (SFO), Калифорния
- Международный аэропорт Сарасота-Брэдентон (SRQ), Флорида
- Региональный аэропорт Су-Фолс (FSD), Южная Дакота
- Региональный аэропорт Сидни-Ричленд (SDY), Монтана
- Региональный аэропорт Тапело (TUP), Миссисипи
- Аэропорт округа Уокал-Филд-Глазго Вэлли (GGW), Монтана
- Аэропорт Йеллоустоун (WYS), Монтана
Что это значит для путешественников
Если вы летите в ближайшие недели, рассмотрите возможность вылета из одного из этих аэропортов, если это возможно. Возможно, вы сможете прибыть в пункт регистрации в обычное время, избежав прибытия на четыре или пять часов раньше, как рекомендуется некоторыми пострадавшими узлами. Если возможно, проверьте, можете ли вы изменить свои рейсы, чтобы они начинались из одного из этих аэропортов, даже если это повлечет за собой небольшие дополнительные расходы.
SPP предлагает простое обходное решение текущих сбоев в путешествиях. Перейдя на аэропорты с частной охраной, путешественники могут избежать худших последствий хаоса — решение, которое подчеркивает уязвимость зависимости исключительно от федеральной системы во время закрытия.
