A United Airlines está preparada para redefinir as viagens de longo curso com o voo inaugural de seu primeiro Boeing 787-9 Dreamliner com a tão esperada cabine “Elevated”, incluindo as suítes exclusivas Polaris Studio. No dia 22 de abril, o voo UA 1 de São Francisco (SFO) para Singapura (SIN) será o primeiro a apresentar este interior de próxima geração, seguido pelo voo UA 901 para Londres Heathrow (LHR) no dia 30 de abril.
Luxo sem precedentes no Polaris Studio
A peça central da atualização é o Polaris Studio: uma suíte espaçosa e plana que é 25% maior do que os assentos padrão da United Polaris. Cada suíte possui uma enorme tela sensível ao toque 4K OLED de 27 polegadas – a maior disponível em qualquer operadora dos EUA – e seis das oito suítes incluem assentos para acompanhantes com cintos de segurança integrados, permitindo experiências gastronômicas compartilhadas.
Os passageiros que reservarem esses assentos premium desfrutarão de comodidades elevadas, incluindo caviar osetra, conjuntos de pijama luxuosos, fones de ouvido com cancelamento de ruído, cuidados com a pele de alta qualidade e até mesmo cartas de baralho da marca United. O carregamento sem fio e a conectividade Bluetooth completam a experiência de alta tecnologia. Observe que as portas de privacidade dessas suítes estão temporariamente indisponíveis devido a requisitos de certificação.
Atualizações em todas as classes
As melhorias não se limitam à classe executiva. A aeronave possui 56 suítes Polaris atualizadas com telas de 19 polegadas, além de 35 assentos Premium Plus (econômica premium) aprimorados com divisórias de privacidade. Mesmo os passageiros da classe econômica se beneficiam de telas maiores de 13 polegadas nos encostos dos bancos com conectividade Bluetooth e amplas tomadas elétricas.
A United está posicionando esta configuração para oferecer a maior proporção de assentos premium entre as companhias aéreas dos EUA, sinalizando uma mudança no sentido de priorizar o conforto dos passageiros em todas as cabines. A companhia aérea planeja modernizar pelo menos 30 Boeing 787-9 com os novos interiores até 2027.
Opções de reserva e preços
A rota SFO-SIN, com partida em 22 de abril, já está disponível para reserva. As tarifas em dinheiro começam em US$ 704 na classe econômica, US$ 2.718 na Premium Plus e US$ 6.258 na classe executiva Polaris – um prêmio significativo em comparação com o voo SFO-SIN padrão sem a nova cabine, que custa US$ 3.646.
Para associados MileagePlus, as reservas-prêmio exigem 75.000 milhas na classe econômica, 200.000 na Premium Plus e 300.000 na classe executiva Polaris (mais US$ 5,60 em impostos/taxas). Estes são preços dinâmicos, por isso é recomendável verificar se há menor disponibilidade mais perto da data de partida.
Atualmente, o mapa de assentos no site da United não reflete o novo layout da cabine, portanto, detalhes específicos de reserva do Polaris Studio ainda estão pendentes de atualizações do sistema.
A mudança da United demonstra um claro investimento na experiência dos passageiros, e o lançamento dessas aeronaves provavelmente impulsionará a demanda por rotas de longo curso. A companhia aérea aposta que os viajantes priorizarão conforto e entretenimento, mesmo que isso signifique pagar um prêmio.
Este lançamento marca um passo significativo no compromisso da United em elevar as viagens aéreas. O novo design da cabine, juntamente com comodidades aprimoradas e atualizações tecnológicas, promete uma experiência superior para passageiros de todas as classes, tornando esta aeronave uma opção a ser procurada em viagens futuras.
