Nowa, gruntowna dyrektywa amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) nałożyła długoterminowe i szeroko zakrojone ograniczenia lotów obejmujące całe Stany Zjednoczone. W przeciwieństwie do typowych tymczasowych ograniczeń (TFR), które są wprowadzane w celu zaradzenia lokalnym sytuacjom kryzysowym, mandat ten nakłada prawie dwuletni zakaz operacji dronów w pobliżu niektórych obiektów rządowych, co rodzi poważne pytania dotyczące prywatności i nadzoru.
Odejście od standardowych protokołów
Tradycyjnie FAA wydaje tymczasowe ograniczenia (TFR) w celu zarządzania ryzykiem krótkoterminowym. Zazwyczaj takie ograniczenia obowiązują przez krótki okres czasu, zaledwie kilka godzin i mają na celu ochronę przestrzeni powietrznej podczas:
– Klęski żywiołowe (aby zwolnić korytarze dla helikopterów ratowniczych);
– Ważniejsze wydarzenia sportowe ;
– Przemieszczania się urzędników wysokiego szczebla np. podczas podróży prezydenckich.
Jednakże ograniczenie FDC 6/4375 łamie ten schemat. Obowiązujące od 16 stycznia 2026 r. i mające obowiązywać do 29 października 2027 r. ograniczenie to ma zastosowanie do całego kraju.
Zakres zakazu
Dyrektywa zabrania używania jakichkolwiek bezzałogowych statków powietrznych w promieniu poziomym 3000 stóp (około pół mili) od różnych „obiektów i aktywów ruchomych” rządowych. Ograniczenie wymierzone jest bezpośrednio w aktywa będące w posiadaniu czterech kluczowych departamentów:
1. Departament Obrony (DoD)
2. Departament Energii (DOE)
3. Departament Sprawiedliwości (DOJ)
4. Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS)
Należy zauważyć, że termin „aktywa ruchome” obejmuje konwoje pojazdów naziemnych i pojazdów towarzyszących. Oznacza to, że każdy dron przelatujący w pobliżu poruszającego się konwoju tych agencji narusza prawo federalne.
Ryzyko prawne i egzekwowanie prawa
Egzekwowanie tego ograniczenia jest niezwykle rygorystyczne. Osoby, które naruszają tę ustawę TFR, twarzą w twarz:
– Odpowiedzialność karna i cywilna ;
– Konfiskata sprzętu ;
– Możliwe zniszczenie drona.
Ponieważ Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS) nadzoruje agencje takie jak Służby Imigracyjne i Celne (ICE) oraz Cła i Ochrona Granic (CBP), zasada ta ma natychmiastowe implikacje praktyczne. Agent w pojeździe DHS jest klasyfikowany jako „aktywo mobilne”, co oznacza, że każdemu operatorowi drona lecącego w promieniu pół mili od tego pojazdu grozi natychmiastowe ściganie lub utrata drona.
Dlaczego to ma znaczenie: kontekst nadzoru
Ta ogromna zmiana regulacyjna…
