Linie United Airlines na nowo zdefiniują podróże długodystansowe inauguracyjnym lotem Boeinga 787-9 Dreamliner z długo oczekiwaną kabiną „Elevated” i ekskluzywnymi apartamentami Polaris Studio Suites. W dniu 22 kwietnia jako pierwszy zaprezentowane zostanie wnętrze nowej generacji podczas lotu UA 1 z San Francisco (SFO) do Singapuru (SIN), a następnie 30 kwietnia odbędzie się lot UA 901 do Londynu Heathrow (LHR).
Niespotykany luksus w Polaris Studio
Centralnym elementem modernizacji jest Polaris Studio: przestronny, rozkładany apartament, który jest o 25% większy niż standardowe fotele United Polaris. Każdy apartament wyposażony jest w ogromny 27-calowy ekran dotykowy OLED 4K – największy dostępny w każdej amerykańskiej linii lotniczej – a sześć z ośmiu apartamentów ma sparowane siedzenia z wbudowanymi pasami bezpieczeństwa, co pozwala na wspólne spożywanie posiłków.
Pasażerowie rezerwujący te miejsca premium będą mogli cieszyć się podwyższonymi udogodnieniami, w tym kawiorem z jesiotra, luksusowymi kompletami piżam, słuchawkami wygłuszającymi, wysokiej klasy kosmetykami, a nawet markowymi kartami United. Bezprzewodowe ładowanie i łączność Bluetooth dopełniają zaawansowanej technologii. Należy pamiętać, że ze względu na wymogi certyfikacyjne drzwi zapewniające prywatność w tych apartamentach są tymczasowo niedostępne.
Aktualizacje we wszystkich klasach
Ulepszenia nie ograniczają się do klasy biznes. Samolot wyposażony jest w 56 ulepszonych apartamentów Polaris z 19-calowymi ekranami, a także 35 ulepszonych foteli Premium Plus (ekonomicznych premium) z przegrodami zapewniającymi prywatność. Nawet pasażerowie klasy ekonomicznej skorzystają z większych, 13-calowych ekranów w oparciach siedzeń z łącznością Bluetooth i dużą ilością gniazdek elektrycznych.
Linie United pozycjonują tę konfigurację jako oferującą największy udział miejsc premium wśród amerykańskich linii lotniczych, sygnalizując zmianę priorytetu w zakresie komfortu pasażerów we wszystkich klasach. Linia lotnicza planuje do 2027 roku zmodernizować co najmniej 30 Boeingów 787-9 w nowe wnętrza.
Opcje rezerwacji i ceny
Można już rezerwować lot SFO-SIN wylatujący 22 kwietnia. Ceny biletów zaczynają się od 704 dolarów w klasie ekonomicznej, 2718 dolarów w klasie Premium Plus i 6258 dolarów w klasie biznes Polaris – czyli znacznie więcej niż standardowy lot kabinowy SFO-SIN, który nie jest nową kabiną, który kosztuje 3646 dolarów.
W przypadku członków MileagePlus rezerwacja na mile będzie wymagała przejechania 75 000 mil w klasie ekonomicznej, 200 000 mil w klasie Premium Plus i 300 000 mil w klasie biznes Polaris (plus 5,60 USD podatków i opłat). Są to ceny dynamiczne, dlatego zaleca się sprawdzenie niższych opcji bliżej daty wylotu.
Obecnie mapa miejsc na stronie internetowej United nie odzwierciedla nowego układu kabin, dlatego szczegóły rezerwacji Polaris Studio nadal oczekują na aktualizację systemu.
Posunięcie United stanowi wyraźną inwestycję w wygodę pasażerów, a wprowadzenie na rynek tych samolotów prawdopodobnie zwiększy popyt na trasy długodystansowe. Linia lotnicza stawia na to, że pasażerowie będą priorytetowo traktować komfort i rozrywkę, nawet jeśli będzie to oznaczać konieczność płacenia więcej.
Premiera ta stanowi ważny krok w zaangażowaniu United w poprawę podróży lotniczych. Nowy projekt kabiny, w połączeniu z ulepszonymi udogodnieniami i udoskonaleniami technologicznymi, zapewnia pasażerom wszystkich klas doskonałe wrażenia, czyniąc ten samolot pożądanym wyborem w przyszłych podróżach.
