SWISS, najbardziej dochodowa linia lotnicza w Grupie Lufthansa, boryka się z nietypowym problemem: nadmiarem personelu. Firma oferuje obecnie stewardom około 19 000 dolarów za dobrowolne opuszczenie stanowisk, powołując się na nieefektywność operacyjną i szersze problemy ekonomiczne.
Podstawowe przyczyny nadmiaru
Nadmiar personelu wynika z dwóch kluczowych czynników: samolotu wycofanego z eksploatacji (w szczególności rodziny A220 i A320 ze względu na problemy z silnikiem) oraz niedoborów pilotów. Ta nierównowaga powoduje, że SWISS ma więcej personelu pokładowego, niż jest w stanie efektywnie zatrudnić, nawet pomimo dużego popytu na loty – linia lotnicza musiała uciekać się do leasingu samolotów z załogą, aby poradzić sobie z ładunkiem.
Pomimo popytu linia lotnicza spodziewa się osiągnąć zrównoważony poziom zatrudnienia dopiero do 2027 r., co stanowi opóźnienie uwydatniające skalę problemu.
Środki i zachęty do cięcia kosztów
Kierownictwo SWISS poinformowało około 4500 członków personelu pokładowego, że konieczna jest redukcja personelu. Priorytetem linii lotniczej jest oszczędzanie pieniędzy w obliczu globalnej niepewności, w tym niestabilności geopolitycznej (w szczególności konfliktu z udziałem Iranu) i rosnących cen ropy.
Program motywacyjny oferuje 15 000 CHF (około 19 000 dolarów) stewardom zatrudnionym w pełnym wymiarze czasu pracy, którzy zrezygnują z pracy przed sierpniem 2026 r. To dobrowolne przejście na emeryturę jest pierwszym krokiem w wielopoziomowym podejściu.
Możliwa eskalacja do cięć
Jeśli dobrowolne zwolnienia nie przyniosą wystarczających rezultatów, SWISS jest przygotowany na podjęcie bardziej drastycznych środków. Należą do nich:
- Przedłużony urlop bezpłatny w okresach niskiego zapotrzebowania
- Skrócone godziny pracy
- Wydłużony urlop macierzyński
W ostateczności nie wyklucza się przymusowych zwolnień. Linia lotnicza zobowiązała się do „szybkich, skutecznych i ukierunkowanych” redukcji personelu. Linia lotnicza spodziewa się osiągnąć zrównoważony poziom zatrudnienia do przyszłego roku dzięki rozbudowie floty, naturalnym rotacjom i ciągłej rekrutacji pilotów.
Dlaczego to ma znaczenie
Sytuacja SWISS nie jest wyjątkowa. Linie lotnicze na całym świecie stoją przed presją cięcia kosztów ze względu na niestabilność gospodarczą. Posunięcie to sygnalizuje szerszy trend: linie lotnicze traktują priorytetowo stabilność finansową, nawet jeśli oznacza to redukcję personelu. Strategia linii lotniczej pokazuje również, że w celu oszczędzania kosztów priorytetowo traktuje się nisko opłacany personel pokładowy.
Linie lotnicze nie są osamotnione, jeśli chodzi o redukcję zatrudnienia. Podobne posunięcia prawdopodobnie zostaną zaobserwowane w całej branży w ciągu najbliższych kilku miesięcy.
Sytuacja uwydatnia kruchość działalności lotniczej, gdzie nawet wysoce rentowne przedsiębiorstwa mogą być zmuszone do podejmowania trudnych decyzji ze względu na czynniki zewnętrzne.
