Linie lotnicze Delta Air Lines ogłosiły nawiązanie współpracy z Amazonem w celu wprowadzenia szybkiej i charakteryzującej się niskimi opóźnieniami pokładowej sieci Wi-Fi obsługiwanej przez Amazon Leo – usługi zaprojektowanej, aby konkurować z usługą Starlink firmy SpaceX. Posunięcie to zostaje przyjęte z zadowoleniem jako konkurencja na rynku komunikacji pokładowej, ale z punktu widzenia czasu Delta pozostaje w tyle za swoim głównym rywalem, United Airlines, w zapewnianiu pasażerom szybkiego, szerokopasmowego dostępu do Internetu.
Nowe partnerstwo: Amazon Leo kontra Starlink
Delta i Amazon planują długoterminowe partnerstwo mające na celu modernizację rozrywki i komunikacji pokładowej. Kluczowym komponentem jest Amazon Leo, który zapewnia prędkości porównywalne z Internetem domowym, oferując jednocześnie znaczną poprawę w stosunku do starszych systemów. Partnerstwo rozszerzy także system rozrywki pokładowej Delta, a Amazon Web Services (AWS) zapewni ulepszenia oparte na sztucznej inteligencji, aby poprawić jakość obsługi klienta na każdym etapie podróży.
Opóźnienie wdrożenia: rozpoczęcie w 2028 r
Wdrożenie Amazon Leo zaplanowano na 2028 rok i początkowo będzie ograniczone do 500 samolotów, co stanowi niewielką część całej floty Delta. To etapowe podejście wyraźnie kontrastuje z liniami United Airlines, które spodziewają się zainstalować Starlink w całej swojej flocie do końca 2027 roku.
„Przyszłość Delta jest globalna… Ta umowa zapewnia nam najszybszą i najbardziej opłacalną technologię dostępną na rynku” – powiedział w oświadczeniu dyrektor generalny Delta, Ed Bastian.
Opóźnienie rodzi jednak pytania, czy priorytetem Delta jest szybkość czy koszty, ponieważ modernizacja większości jej floty zajmie kilka lat.
Dlaczego to ma znaczenie: konkurencyjne środowisko
Wprowadzenie Amazon Leo przynosi korzyści konsumentom, przełamując monopol Starlink na szybki internet pokładowy. Pierwszą linią lotniczą, która nawiązała współpracę z Amazon Leo, była JetBlue, a następnie Delta. Według doniesień American Airlines nadal rozważają połączenie Starlink i Amazon Leo.
Głównym problemem jest to, że Delta nie zakończyła jeszcze poprzedniego cyklu aktualizacji Wi-Fi i będzie powoli nadrabiać zaległości. Rozbieżność między planami Delty a przewidywanym zakończeniem budowy United może sprawić, że ten ostatni będzie preferowanym wyborem dla podróżnych ceniących łączność.
Podsumowanie
Delta ostatecznie zaoferuje Amazon Leo Wi-Fi, ale rozpoczęcie w 2028 r. i ograniczone początkowe wdrożenie stawia tę linię w niekorzystnej sytuacji w porównaniu z United, która planuje wyposażyć całą swoją flotę w Starlink do końca 2027 r. Może to mieć wpływ na reputację Delta w zakresie usług premium, ponieważ podróżni coraz bardziej cenią nieprzerwaną komunikację podczas lotu.
