American Airlines consolideert haar creditcardportfolio, beëindigt de samenwerking met Barclays en zet alle co-branded kaarten tegen 24 april 2026 over naar Citi. Deze stap volgt op een deal die eind 2024 werd aangekondigd en die Citi de exclusieve rechten geeft op de creditcardactiviteiten van American. De verschuiving heeft gevolgen voor miljoenen bestaande kaarthouders en markeert een grote verandering in de manier waarop reizigers beloningen verdienen bij de luchtvaartmaatschappij.
Transitietijdlijn en wat dit betekent voor kaarthouders
Bestaande Amerikaanse AAdvantage Barclays-kaarten blijven actief totdat er nieuwe kaarten van het merk Citi worden verzonden, naar verwachting tussen 27 april 2026 en zes tot acht weken daarna. Kaarthouders zullen tussen 24 en 26 april 2026 tijdelijk de toegang tot hun online account verliezen, voordat de diensten via Citi volledig zijn hersteld. Belangrijk is dat kredietlijnen en jubileumdata niet veranderen. De overgang is ontworpen om zo soepel mogelijk te verlopen voor bestaande klanten.
Hoe specifieke kaarten zullen veranderen
Door de verschuiving zullen verschillende Barclays-kaarten worden omgezet in gelijkwaardige Citi-producten. Hier is een overzicht:
- Aviator World Elite (Barclays): Wordt de MileUp Mastercard (Citi)
- Aviator Blue World Elite (Barclays): Wordt de Citi / AAdvantage Gold World Elite (niet langer open voor nieuwe aanvragers)
- Aviator Red World Elite (Barclays): Wordt de Citi / AAdvantage Platinum Select World Elite
- Aviator Silver World Elite (Barclays): Wordt de Citi / AAdvantage Globe Mastercard
- Aviator Business (Barclays): Wordt de Citi / AAdvantage Business World Elite
Sommige kaarthouders met zowel Barclays- als Citi AAdvantage-kaarten kunnen dubbele accounts krijgen.
Het grotere geheel: waarom dit ertoe doet
American Airlines onderhield aanvankelijk partnerschappen met zowel Citi als Barclays vanwege de fusie met US Airways in 2013. Elke luchtvaartmaatschappij had zijn favoriete bankpartner. De luchtvaartmaatschappij besefte echter dat exclusiviteit bij één uitgever meer inkomsten zou opleveren. Deze transitie onderstreept een gemeenschappelijke trend: luchtvaartmaatschappijen geven bij creditcardpartnerschappen steeds meer prioriteit aan financiële winst boven de keuze van de consument.
Impact op aanmeldingsbonussen en beloningen
Het stopzetten van Barclays-kaarten betekent minder mogelijkheden om snel AAdvantage-miles te verzamelen via royale welkomstbonussen. Barclays-kaarten stonden bekend om hun lage bestedingsvereisten en hoge beloningen. Hoewel Citi nu exclusiviteit heeft, heeft de luchtvaartmaatschappij AAdvantage als transferpartner toegevoegd aan Citi’s ThankYou Rewards-programma.
De standaardregel van 48 maanden van Citi is van toepassing op AAdvantage-kaarten, wat betekent dat u geen bonus op een specifieke kaart kunt ontvangen als u er in de afgelopen vier jaar een heeft ontvangen. Het is onbekend of deze regel zal veranderen zodra de transitie voltooid is. Voorlopig moeten bestaande kaarthouders en nieuwe aanvragers overwegen om de voordelen te maximaliseren via de premium AAdvantage-kaarten van Citi.
Belangrijkste Citi AAdvantage-kaarten om te overwegen
- Citi® / AAdvantage® Executive World Elite Mastercard®: Hoge jaarlijkse vergoeding ($595), maar inclusief Admirals Club-lidmaatschap en een grote welkomstbonus.
- Citi® / AAdvantage® Globe™ Mastercard®: $350 jaarlijkse vergoeding met waardevolle voordelen en een sterke welkomstbonus.
- Citi® / AAdvantage Business™ World Elite Mastercard®: Jaarlijkse vergoeding van $ 99 (eerste jaar kwijtgescholden) met aantrekkelijke voordelen en een royale bonus.
Samenvattend zal de overstap van American Airlines naar een exclusief creditcardpartnerschap met Citi de beloningsprogramma’s stroomlijnen en mogelijk de inkomsten van luchtvaartmaatschappijen verhogen. Kaarthouders moeten zich op de transitie voorbereiden door te begrijpen hoe hun bestaande kaarten zullen veranderen en door nieuwe opties te verkennen via Citi’s AAdvantage-aanbod.
