Заголовки неминуче обертатимуться навколо ісламу. Вони повинні бути і про насильство.
Давайте відкинемо шум і подивимося на фактичну послідовність подій на рейсі SunExpress 13530, що прямував із Самсуна (Туреччина) до Дюссельдорфа (Німеччина). 1 червня 29-річний громадянин Німеччини сидів поряд із жінкою. Йому це не сподобалося. Він відмовився залишатись на своєму місці.
Коли співробітниця бортпровідників спробувала вирішити питання з місцями, він не почав сперечатися. Він ударив її.
Пізніше, коли співробітники поліції Дюссельдорфа зустрічали літак біля трапу, він не вибачився за напад. Він не просто не вибачився. Він виправдав своє насильство, пославшись на шаріат, щоб пояснити, чому вдарив члена екіпажу через розподіл місць. Потім, продемонструвавши глибоке нерозуміння своєї реальної правової ситуації, він дозволив собі образи на адресу офіцерів турецькою мовою.
Один із офіцерів зрозумів промову. Друге звинувачення? За образу представника влади. На нього чекає камера.
Перестаньте називати це «ударом» (це була ляпас)
Заголовки люблять драматичні слова. Багато американських видань назвали напад «ударом» (punch). Це має на увазі удар стиснутим кулаком. Удар, призначений порушення структури.
Німецька преса вказує точніше. Це була ляпас. Долоня відкритої руки на обличчі. Інший профіль травм, але той самий кримінальний намір. Точність важлива під час опису домашнього насильства на борту Boeing.
Крім того, давайте виправимо рекорд щодо особистості. Ця людина – громадянин Німеччини. Називати його «турецьким мігрантом» додає прошарок культурного екзотизму, який факти не підтверджують. Він німець. Просто він мав зовсім інші уявлення про те, хто контролює місце поряд з ним.
Не Turkish Airlines. Ось справжній перевізник.
Це невелика деталь, але точність має значення в тому, як висвітлюються інциденти в авіації. Це не рейс Turkish Airlines.
Loyalty Lobby та інші джерела спочатку помітили це як рейс Turkish Airlines. Сама Turkish Airlines негайно виправляла помилку. Перевізником, про який йдеться, є SunExpress.
Для тих, хто намагається з’ясувати, які авіакомпанії застосовують суворіші політики ґендерної сегрегації, SunExpress — це спільне підприємство Lufthansa та Turkish Airlines. Це гібридна модель. Але «гібридний» не означає «що відповідає всім трактуванням шаріату» у питаннях розсадження чи фізичної безпеки.
Якщо ви активно шукаєте авіаційні послуги, що відповідають шаріату, основними перевізниками, які часто цитуються у консервативних ісламських контекстах, є:
* Saudia
* Iran Air
* Royal Brunei
Але чи гарантують ці авіакомпанії ґендерний поділ? Як правило, ні. Ви не знайдете примусово виділених лав тільки для жінок. Однак деякі перевізники експериментують із кластеризацією на основі комфорту. IndiGo, наприклад, виділяє рожевим кольором місця, вже заброньовані жінками під час онлайн-реєстрації. Жінки можуть групуватися разом, щоб уникнути небажаної близькості. Чоловікам не показують, які місця займають інші чоловіки. Це не сегрегація. Це перевага. Це зовсім відрізняється від отримання ляпаса за те, що ти просто перебуваєш у тому ж проході.
Дебати про шаріат у Німеччині
Посилання підозрюваного на шаріат стало приводом для міжнародного обурення, але контекст тут внутрішній та глибоко політичний. Іслам не новий для Німеччини. Так само як і дебати про його правовий статус у світській республіці.
Уряд Німеччини раніше забороняв групи, які він вважав неконституційними. Такі організації, як Muslim Interaktiv, піддавалися перевіркам чи заборонам за просування ідеологій, що суперечать Основному закону, зокрема у питаннях прав жінок та рівності.
Коли цей чоловік сказав «шаріат» у поліцейській дільниці, він не просто висловлював релігійні уподобання. Він тестував кордони. Він натякав на те, що божественний закон може перевершувати кримінальний кодекс Німеччини щодо нападу на працівників.
Поліція зазвичай не дбає про ваше теологічне обґрунтування для удару бортпровідника. Їх турбує той факт, що ви вдарили бортпровідника. Мовний бар’єр його не врятував. Переклад, на жаль, врятував його справу, надавши докази другого обвинувачення.
Чому ця історія мала значення (і на кого покладали провину)
Ми маємо три спотворення в одному пакетному повідомленні.
1. Лупа проти удару.
2. Громадянин Німеччини проти ярлика “мігрант”.
3. SunExpress проти Turkish Airlines.
Якщо ми помилимось у цьому, розмова зміститься. Він перетвориться на «Захід проти ісламу». Реальність простіше та похмуріше. Один громадянин вирішив, що фізичне насильство є життєздатною тактикою переговорів за місце біля вікна. Він заявив про релігійний імунітет. Поліція відповіла кайданками.
Пасажири, які шукають душевного спокою під час тривалих перельотів або на конкретних рейсах, все частіше питають, де вони можуть сісти одні
