Delta Air Lines ha annunciato una partnership con Amazon per introdurre il Wi-Fi in volo ad alta velocità e a bassa latenza alimentato da Amazon Leo, un servizio progettato per competere con Starlink di SpaceX. Sebbene la mossa porti una gradita concorrenza nel mercato della connettività in volo, la cronologia posiziona Delta dietro il suo principale concorrente, United Airlines, nel fornire ai passeggeri un accesso diffuso a Internet ad alta velocità.
La nuova partnership: Amazon Leo contro Starlink
Delta e Amazon pianificano una collaborazione a lungo termine incentrata sul miglioramento dell’intrattenimento in volo e della connettività. Il componente chiave è Amazon Leo, che promette velocità paragonabili a quelle di Internet da casa, offrendo un aggiornamento significativo rispetto ai sistemi legacy. La partnership amplierà anche il sistema di intrattenimento sui sedili di Delta, con Amazon Web Services (AWS) che fornirà miglioramenti basati sull’intelligenza artificiale all’esperienza del cliente in tutti i punti di contatto del viaggio di viaggio.
Lancio ritardato: data di inizio 2028
L’implementazione di Amazon Leo dovrebbe iniziare nel 2028, inizialmente limitata a 500 aeromobili, una frazione della flotta totale di Delta. Questo approccio graduale contrasta nettamente con United Airlines, che prevede di installare Starlink su tutta la sua flotta entro la fine del 2027.
“Il futuro di Delta è globale… Questo accordo ci offre la tecnologia più veloce ed economica disponibile”, ha affermato Ed Bastian, CEO di Delta.
Tuttavia, il ritardo solleva dubbi sul fatto che Delta stia dando priorità alla velocità o ai costi, poiché ci vorranno anni prima che la maggior parte della sua flotta riceva l’aggiornamento.
Perché è importante: il panorama competitivo
L’introduzione di Amazon Leo è positiva per i consumatori, poiché rompe il monopolio di Starlink sull’internet ad alta velocità a bordo. JetBlue è stata la prima compagnia aerea a impegnarsi con Amazon Leo, seguita da Delta. Secondo quanto riferito, American Airlines sta ancora prendendo in considerazione sia Starlink che Amazon Leo.
La preoccupazione principale è che Delta non ha completato il precedente ciclo di aggiornamento Wi-Fi e sarà lento a recuperare il ritardo. Il divario tra l’implementazione pianificata di Delta e il completamento previsto di United potrebbe posizionare quest’ultima come la scelta preferita per i viaggiatori che danno priorità alla connettività.
Conclusione
Delta alla fine offrirà il Wi-Fi Amazon Leo, ma la data di inizio 2028 e l’implementazione iniziale limitata mettono la compagnia aerea in uno svantaggio competitivo rispetto a United, che è sulla buona strada per dotare la sua intera flotta di Starlink entro la fine del 2027. Ciò potrebbe influire sulla reputazione di Delta per il servizio premium, poiché i viaggiatori apprezzano sempre più la connettività in volo senza soluzione di continuità.
