Le lunghe code di sicurezza nei principali aeroporti statunitensi sono diventate una caratteristica distintiva dei viaggi primaverili, con rinforzi che si estendono per ore in città come Houston, Atlanta e New York. La situazione ha costretto le compagnie aeree a ritardare i voli e ha persino spinto a dispiegare agenti dell’immigrazione e delle forze dell’ordine nei terminal sopraffatti. Tuttavia, mentre molti passeggeri si trovano ad affrontare il caos, quasi due dozzine di aeroporti in tutto il paese stanno evitando del tutto queste interruzioni, grazie a un programma poco conosciuto che si affida ad appaltatori di sicurezza privati.
Il programma di partenariato per lo screening: una soluzione silenziosa
La chiave sta nello Screening Partnership Program (SPP) della TSA. Questa iniziativa consente ad alcuni aeroporti selezionati di esternalizzare le operazioni dei controlli di sicurezza a società private. Questi appaltatori sono ancora vincolati da tutte le normative TSA (la regola 3-1-1 sui liquidi rimane in vigore), ma a differenza dei dipendenti federali della TSA, non sono influenzati dallo shutdown parziale in corso da parte del governo presso il Dipartimento di Sicurezza Nazionale degli Stati Uniti. Di conseguenza, continuano a gestire i posti di blocco con ritardi minimi.
Questo approccio non è nuovo. L’aeroporto internazionale di San Francisco (SFO) ha pubblicizzato in particolare le sue operazioni regolari, affermando che “non sta sperimentando” le lunghe code che affliggono altri hub. SFO è il più grande aeroporto a utilizzare pienamente gli screening privati, ma fa parte di una tendenza più ampia: 20 aeroporti a livello nazionale attualmente si affidano alla sicurezza privata attraverso l’SPP.
L’elenco degli aeroporti con sicurezza privata
Ecco l’elenco completo degli aeroporti che utilizzano il programma di screening partnership della TSA:
- Aeroporto internazionale di Atlantic City (ACY), New Jersey
- Aeroporto Charles M. Schulz della contea di Sonoma (STS), California
- Aeroporto comunitario di Dawson (GDV), Montana
- Aeroporto internazionale Frederick Douglass Greater Rochester (ROC), New York
- Aeroporto internazionale del Glacier Park (FCA), Montana
- Aeroporto internazionale di Great Falls (GTF), Montana
- Aeroporto della città-contea di Havre (HVR), Montana
- Aeroporto internazionale di Kansas City (MCI), Missouri
- Aeroporto L.M. Clayton (OLF), Montana
- Aeroporto internazionale di Orlando Sanford (SFB), Florida
- Aeroporto internazionale di Portsmouth (PSM), New Hampshire
- Aeroporto di Punta Gorda (PGD), Florida
- Roswell Air Center (ROW), Nuovo Messico
- Aeroporto internazionale di San Francisco (SFO), California
- Aeroporto internazionale di Sarasota Bradenton (SRQ), Florida
- Aeroporto regionale di Sioux Falls (FSD), Dakota del Sud
- Aeroporto regionale di Sidney-Richland (SDY), Montana
- Aeroporto regionale di Tupelo (TUP), Mississippi
- Aeroporto di Wokal Field-Glasgow Valley County (GGW), Montana
- Aeroporto di Yellowstone (WYS), Montana
Cosa significa per i viaggiatori
Se voli nelle prossime settimane, considera la possibilità di partire da uno di questi aeroporti, se fattibile. Potresti riuscire ad arrivare al normale orario di check-in, evitando l’arrivo anticipato di quattro o cinque ore consigliato da alcuni hub interessati. Se possibile, verifica se puoi modificare i tuoi voli in partenza da uno di questi aeroporti, anche se comporta un piccolo costo aggiuntivo.
L’SPP offre una soluzione semplice alle attuali interruzioni dei viaggi. Passando agli aeroporti con sicurezza privata, i viaggiatori possono evitare il peggio del caos – una soluzione che evidenzia le vulnerabilità di fare affidamento esclusivamente su un sistema federale durante un periodo di chiusura.
