Arahan baru dari Administrasi Penerbangan Federal (FAA) telah memperkenalkan pembatasan penerbangan besar-besaran dalam jangka panjang yang mencakup seluruh Amerika Serikat. Tidak seperti pembatasan penerbangan sementara (TFR) yang biasanya ditujukan untuk mengatasi keadaan darurat lokal, mandat ini memberlakukan larangan selama hampir dua tahun terhadap pengoperasian drone di dekat aset pemerintah tertentu, sehingga menimbulkan pertanyaan signifikan mengenai privasi dan pengawasan.
Berangkat dari Protokol Standar
Secara tradisional, FAA menerbitkan TFR untuk mengelola risiko jangka pendek. Pembatasan ini biasanya berlangsung singkat, hanya berlangsung beberapa jam, dan dirancang untuk melindungi wilayah udara selama:
– Bencana alam (untuk menjaga jalur tetap bersih bagi helikopter penyelamat);
– Acara olahraga besar ;
– Gerakan pejabat tinggi, seperti perjalanan kepresidenan.
Namun, pembatasan FDC 6/4375 mematahkan pola ini. Berlaku mulai 16 Januari 2026, dan akan tetap berlaku hingga 29 Oktober 2027, TFR ini berlaku untuk seluruh negara.
Cakupan Larangan
Petunjuk tersebut melarang pengoperasian pesawat tak berawak dalam jarak 3.000 kaki (kira-kira setengah mil) secara horizontal dari berbagai “fasilitas dan aset bergerak” pemerintah. Pembatasan ini secara khusus menargetkan aset milik empat departemen utama:
1. Departemen Pertahanan (DoD)
2. Departemen Energi (DOE)
3. Departemen Kehakiman (DOJ)
4. Departemen Keamanan Dalam Negeri (DHS)
Yang terpenting, istilah “aset bergerak” mencakup konvoi kendaraan darat dan pengawalnya. Ini berarti bahwa drone apa pun yang terbang di dekat konvoi bergerak milik departemen-departemen ini melanggar hukum federal.
Risiko dan Penegakan Hukum
Tindakan penegakan hukum terhadap pembatasan ini sangat ketat. Individu yang ditemukan melanggar wajah TFR ini:
– Hukuman pidana dan perdata ;
– Penyitaan peralatan ;
– Potensi kehancuran drone.
Karena Departemen Keamanan Dalam Negeri (DHS) mengawasi lembaga-lembaga seperti Immigration and Customs Enforcement (ICE) dan Customs and Border Protection (CBP), aturan ini memiliki implikasi praktis langsung. Agen yang mengemudikan kendaraan DHS diklasifikasikan sebagai “aset bergerak”, yang berarti setiap operator drone yang terbang dalam radius setengah mil dari kendaraan tersebut dapat menghadapi tindakan hukum segera atau kehilangan pesawatnya.
Mengapa Ini Penting: Konteks Pengawasan
Pergeseran peraturan besar-besaran ini
