Un ciudadano ruso de 58 años residente en Estados Unidos fue arrestado en Italia después de haber logrado viajar como polizón en un vuelo de United Airlines de Newark a Milán. El incidente, que ocurrió el 25 de febrero de 2026, marca al menos la segunda vez que el individuo aborda un vuelo comercial sin un boleto válido.
Cómo lo hizo
La mujer pasó por alto el control de seguridad del Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR) y abordó el vuelo UA19 de United Airlines, un Boeing 777-200ER con destino al Aeropuerto de Milán Malpensa (MXP). Según los informes, los miembros de la tripulación no descubrieron su presencia hasta bien avanzado el vuelo, momento en el que ignoró las preguntas del personal. Al aterrizar en Italia, las autoridades la detuvieron.
Un patrón de viajes no autorizados
Este no es un incidente aislado. En noviembre de 2024, el mismo individuo abordó un vuelo de Delta Air Lines desde Nueva York (JFK) a París (CDG) por medios similares. En esa ocasión, pasó todo el vuelo moviéndose entre baños y espacios desocupados antes de ser detectada en pleno vuelo.
El hecho de que esta mujer haya podido burlar los controles de seguridad en dos importantes aeropuertos internacionales plantea dudas sobre las vulnerabilidades de los procedimientos de control actuales.
Después de ser detenida en Francia, intentó solicitar asilo antes de ser devuelta a Estados Unidos, donde causó disturbios a bordo del vuelo de regreso y enfrentó nuevos cargos.
Implicaciones y preguntas
La naturaleza recurrente de estos incidentes apunta a posibles debilidades en los protocolos de seguridad de los aeropuertos. No está claro cómo la mujer evade repetidamente la detección, pero es probable que las autoridades revisen los procedimientos de detección en los aeropuertos de Newark y JFK. Las motivaciones de la mujer siguen siendo desconocidas, pero su persistencia sugiere un esfuerzo calculado para explotar las vulnerabilidades del sistema de aviación.
Este caso pone de relieve la necesidad de mejorar las medidas de seguridad para evitar futuros embarques no autorizados, que podrían suponer riesgos para la seguridad de los pasajeros y las operaciones de las aeronaves.
