All Nippon Airways (ANA) lanzó una importante renovación de sus cabinas de primera clase y clase ejecutiva en 2019, introduciendo los productos de gran prestigio “The Suite” y “The Room”. A medida que se acerca el cronograma de verano de 2026 de la IATA, los pasajeros están interesados en saber qué rutas ofrecen ahora consistentemente estas experiencias mejoradas. Esta guía detalla el estado actual de la flota de ANA y cómo identificar vuelos con las nuevas cabinas.
Las Nuevas Cabañas: Un Paso Por Arriba
ANA ha sido elogiada durante mucho tiempo por su servicio excepcional. El nuevo producto duro de la aerolínea finalmente coincide con este estándar, ofreciendo un salto sustancial en comodidad y privacidad.
“The Suite” (Primera clase) ofrece ocho suites privadas y funcionalmente diseñadas, una mejora notable con respecto a la generación anterior.
“The Room” (Clase Business) es particularmente revolucionario, ya que cuenta con asientos completamente cerrados con amplio espacio personal, lo que la coloca entre las mejores experiencias de clase ejecutiva del mundo junto con competidores como las Qsuites de Qatar Airways.
Estado de la flota e identificación de aeronaves mejoradas
ANA opera 13 Boeing 777-300ER. Actualmente, 10 de estos aviones (aproximadamente el 77%) han sido equipados con las nuevas cabinas. Se entregaron seis aviones con las actualizaciones desde 2019, mientras que cuatro aviones más antiguos han sido modernizados.
Desafortunadamente, ANA no tiene planes inmediatos para reconfigurar los tres 777-300ER restantes. Se espera que la aerolínea introduzca este estándar (o una versión incluso más nueva) en futuras entregas del 777-9, pero aún faltan años para eso.
Para aquellos que rastrean aviones, los siguientes 777-300ER cuentan con las nuevas cabinas: JA784A, JA785A, JA787A, JA788A, JA793A, JA794A, JA795A, JA796A, JA797A y JA798A. Los tres aviones restantes con cabinas más antiguas son: JA790A, JA791A y JA792A.
Cómo confirmar su vuelo
La forma más sencilla de verificar si su vuelo contará con las nuevas cabinas es consultar el mapa de asientos:
- La nueva clase business tiene 64 asientos, mientras que la antigua cabina tiene 52 o 68.
- Si la clase ejecutiva se extiende hasta la fila 20, es la configuración actualizada.
El sitio web de ANA muestra de manera destacada “THE SUITE” y “THE ROOM” para vuelos que operan con las nuevas cabinas. Alternativamente, Google Flights indica asientos mejorados en clase ejecutiva como “suite individual” versus “asiento reclinable” para configuraciones más antiguas. Tenga en cuenta que estas cabinas son exclusivas de la flota 777; no están disponibles en otros tipos de aviones como el 787 o el A380.
Disponibilidad de ruta actual (verano de 2026)
A partir del calendario de verano de 2026, se espera que las siguientes rutas cuenten con las nuevas cabinas 777 de ANA:
- Tokio Haneda (HND) a Londres (LHR): Todas las frecuencias (NH211/212)
- Tokio Haneda (HND) a Nueva York (JFK): Todas las frecuencias (NH109/110, NH159/160)
- Tokio Haneda (HND) a Chicago (ORD): Frecuencias seleccionadas, que varían según el día.
- Tokio Narita (NRT) a Chicago (ORD): Frecuencias seleccionadas, que varían según el día.
- Tokio Haneda (HND) a San Francisco (SFO): Frecuencias seleccionadas, que varían según el día.
- Tokio Narita (NRT) a San Francisco (SFO): Frecuencias seleccionadas, que varían según el día.
Los vuelos a Londres y Nueva York ofrecerán constantemente las nuevas cabinas. Las rutas de Chicago y San Francisco alternan entre configuraciones nuevas y antiguas, por lo que la verificación del mapa de asientos es esencial. Está previsto que los 787 atiendan otros destinos estadounidenses (Houston, Los Ángeles, Seattle, Washington).
Conclusión
Las nuevas cabinas premium de ANA representan una mejora sustancial en la comodidad de los viajes aéreos. Si bien la disponibilidad sigue limitada a aproximadamente el 77% de la flota 777-300ER, se garantiza un acceso constante en todos los vuelos a Londres y Nueva York. Los pasajeros que viajen a Chicago o San Francisco deben verificar los mapas de los asientos para asegurarse de obtener una experiencia mejorada.
