Früher gab es bei Southwest Airlines keine Rote-Augen-Flüge. Vor anderthalb Jahren? Keiner.
Jetzt? Sie sind dabei, eine der wildesten Übernachtungsrouten der amerikanischen Luftfahrt zu starten.
Letzte Woche hat die Fluggesellschaft aus Dallas 15 neue Strecken eingestellt. Austin. Nashville. San Diego. Die Karibik. Standardmaterial für einen Low-Cost-Riesen, der seine Präsenz erweitert.
Aber die eigentliche Schlagzeile war kein neues Ziel. Es war ein Zeitplan, der sich jeder Logik entzieht.
Ab März bietet Southwest auf seiner langjährigen Strecke von Las Vegas nach Honolulu einen „umgekehrten roten Augenschein“ an.
Was ist ein umgekehrter Rote-Augen-Effekt? Es ist kein normaler Nachtsprung.
Normalerweise fliegen Rotäugige ostwärts. Sie verlassen die Westküste nachts. Sie durchqueren Zeitzonen rückwärts. Sie landen an der Ostküste, wenn die Sonne aufgeht. Es funktioniert.
Das? Das ist Richtung Westen. In einer Stadt fährst du zu spät los. Du springst in der Zeit vorwärts. Sie landen an Ihrem Ziel, bevor die örtliche Sonne es überhaupt versucht.
Hier ist der Zeitplan. Versuchen Sie es zu verstehen:
Abflug vom Harry Reid International Airport (LAS) in Las Vegas um 2:45 Uhr Pacific Daylight Time.
Fliegen Sie sechs Stunden und 25 Minuten.
Drei Zeitzonen rückwärts durchqueren.
Landung am Daniel K. Inouye International Airport in Honolulu um 6:10 Uhr hawaiianischer Standardzeit.
Warten.
Sie verlassen Las Vegas gegen 3 Uhr morgens. Sie landen um 6:10 Uhr in Honolulu.
Auf Hawaii ist es ungefähr 9:10 Uhr Ortszeit, wenn Sie abheben.
Sie verbringen also den gesamten Flug damit, Stunden zu gewinnen. Sie durchqueren nicht nur Zeitzonen. Du isst sie.
Die Logistik der Erschöpfung
Passagiere werden voraussichtlich gegen 1 oder 2 Uhr morgens in Vegas ankommen.
Das Flugzeug hebt kurz vor 3 Uhr morgens ab.
Sie landen in Honolulu, während die meisten Menschen gerade für ihren morgendlichen Arbeitsweg aufwachen.
Hotels? Sie werden nicht für Sie bereit sein. Der Check-in erfolgt in der Regel um 12:00 Uhr oder später. Sie sitzen um 6 Uhr morgens am Flughafen und haben keinen Zugang zu einem Zimmer.
Aber es gibt einen Kompromiss.
Wenn Sie im Flugzeug schlafen oder mit drei Stunden Ruhe auskommen, sparen Sie in beide Richtungen einen ganzen Tag. Sie maximieren das Ende Ihrer Vegas-Reise. Sie maximieren den Start Ihres Hawaii-Urlaubs.
Es ist nichts für schwache Nerven. Aber für einige? Es ist wichtig.
Warum Southwest das tut
Es ist nicht nur zum Spaß. Oder für die Neuheitssuchenden.
Diese Route richtet sich an Einwohner Hawaiis, die häufig nach Las Vegas reisen. Manche nennen die Neonstadt die „neunte Insel“ Hawaiis. Die Nachfrage ist riesig.
Der Branchenanalyst Robert Mann sagte gegenüber The Points Guy, dass dieser Markt eine enorme Nachfrage nach Herkunfts- und Zielorten habe.
„Stellen Sie sich vor, dass jemand aus einem Hotel auscheckt, einen ganzen Tag in Las Vegas verbringt und dann gerade noch rechtzeitig aufwacht, um um 2:30 Uhr morgens seinen Flug zu erreichen“, erklärte Mann.
Es ist eine spezifische Nische. Menschen, die 14 Stunden lang in Vegas arbeiten oder spielen möchten. Dann fliegen. Dann kommen Sie am Morgen in Hawaii an, um Ihren Tag zu beginnen.
Außerdem gibt es einen Netzwerkvorteil.
Southwest bekommt früh am Tag ein Flugzeug in Honolulu. Anschließend kann es zum Festland zurückkehren. Es hält die Räder am Laufen. Weitere Planungsmöglichkeiten. Bessere Vermögensauslastung.
Wer macht das sonst noch?
Southwest erfindet diesen Wahnsinn nicht. Hawaiian Airlines fliegt seit Jahren einen ähnlichen Flugplan.
Ein zweischiffiger Airbus A333 (oder A330) startet um 1:55 Uhr in Las Vegas und landet gegen 5:15 Uhr in Honolulu.
Wenn Hawaiian Airlines diesen Flug mit einem Großraumflugzeug rechtfertigen kann, ist die Nachfrage eindeutig vorhanden.
Noch extremer? Iberien.
Die spanische Fluggesellschaft bietet einen Red-Eye-Flug von Madrid nach Dallas/Fort Worth an.
Start: 00:55 Uhr in Madrid.
Ankunft: 5:30 Uhr in Dallas.
Das sind fast 12 Stunden in der Luft. Du verlässt Madrid in tiefer Nacht. Sie kommen in Texas an, während es noch dunkel ist.
Die meisten Europa-USA-Verbindungen Die Flüge verkehren nachts in östlicher Richtung und tagsüber in westlicher Richtung. Dies kehrt diese Logik völlig um.
Wie man den umgekehrten Rote-Augen-Effekt im Südwesten überlebt
Wenn Sie dies buchen, beeilen Sie sich nicht. Sie brauchen einen Plan. Schlafmangel wirkt sich anders aus, wenn man drei Zeitzonen rückwärts durchquert.
1. Holen Sie sich einen Late Checkout in Vegas
Wenn Sie den Elite-Status haben, nutzen Sie ihn. Marriott Bonvoy Platinum beschert mir ein 16-Uhr-Ticket. später Check-out.
Das ist entscheidend. Sie können ausschlafen. Oder einfach nur entspannen. Dann begeben Sie sich zu einer angemessenen Zeit zum Flughafen, anstatt um Mitternacht Ihr Gepäck herumzuschleppen.
2. Buchen Sie ein Tageshotel in Honolulu
Warten Sie nicht sieben Stunden auf den Check-in.
Buchen Sie ein Zimmer für den Morgen. Benutze es zum Duschen. Schlafen. Waschen Sie die roten Augen aus Ihrem Gesicht. Dann gehen Sie an den Strand oder auf die Promenade.
3. Frühes Einchecken ist ein Glücksspiel
Ohne Elite-Status ist das ein Zufall. Einige Hotels lassen Sie möglicherweise um 8 Uhr morgens ein. Andere schließen die Tür bis 15 Uhr.
Amex Fine Hotels + Resorts ermöglicht manchmal den Check-in bereits um die Mittagszeit. Es ist ein Vorteil, aber keine Garantie.
Ich habe bereits um 8 Uhr morgens eingecheckt. Ich habe auch schon oft bis zum Nachmittag gewartet.
Sie werden wahrscheinlich warten. Aber in Honolulu haben Sie sowieso den Vormittag frei.
Liebt das irgendjemand wirklich? Wahrscheinlich nicht.
Aber wenn Sie innerhalb von 48 Stunden in beiden Städten sein müssen und keinen Tag für die Reise verlieren möchten? Das könnte Ihre einzige Chance sein.
Beschweren Sie sich einfach nicht, wenn Sie in Honolulu wie der Tod aussehen.
