Strategisches Kaufen ist ein Spiel. Speziell für Luxussitze. United Mileage hat gerade seinen neuesten Verkauf für gekaufte Meilen gestartet.
Die gleiche alte Routine. Unterschiedliche Angebote für unterschiedliche Menschen. Ich werde die Details darlegen, weil ich Daten mag. Ich denke jedoch nicht, dass Sie es anfassen sollten.
Warum? Denn Punkte kann man woanders günstiger kaufen. Air Canada Aeroplan macht es besser. Avianca LifeMiles übertrifft sie normalerweise auch.
*Die meiste Zeit. Diese Programme sind in letzter Zeit chaotisch. Sie haben einige hässliche Änderungen vorgenommen. Aber der Wert pro Dollar? Immer noch oft besser als United.
Warum also die Mühe machen? Ein Grund. Nur einer.
Polaris Business Class auf Langstreckenflügen. United sperrt diesen tollen Bestand für MileagePlus-Mitglieder. Wenn Sie das Flachbett und den Champagner möchten, ohne die tatsächliche Währung einzulösen, müssen Sie möglicherweise United-Meilen verwenden. Es ist ein pragmatischer Schritt. Kein leidenschaftlicher.
Die Deal-Struktur
Der Verkauf läuft vom 14. Juli bis zum 20. August 206. Ja, 206. Überprüfen Sie Ihren Kalender.
Die Angebote variieren. Manche sehen Bonusmeilen. Manche sehen Rabatte. Melden Sie sich an. Starren Sie auf Ihren Bildschirm.
Die meisten Leute? Sie erwarten 40 % oder 45 % Rabatt. Um den niedrigsten Preis zu erzielen, müssen Sie 30.000 Meilen auf einmal kaufen. Anzahl der Vorboni.
Wie viel kostet das Privileg?
Die Standardkosten betragen 3,5 ¢ pro Meile. Zuzüglich einer Bundesverbrauchsteuer von 7,5 %. Autsch. So sieht die Rechnung nach dem Rabatt aus:
- 40 % Rabatt: Sie zahlen 1.128,76 $ für 50.000 Meilen. Das sind 2,26¢ pro Meile.
- 45 % Rabatt: Sie zahlen 1.034,70 $. Bis zu 2,07 ¢ pro Meile.
- 50 % Rabatt: Selten. Wenn Sie das sehen? Zahlen Sie 940,64 $. Das sind 1,88 ¢ pro Meile.
Grenzen sind wichtig. Bei United gibt es eine Höchstgrenze von 200.000 Meilen pro Jahr. Noch knapper: 50.000 Meilen alle 90 Tage. Rollfenster. Die Bonusmeilen werden auf das Limit angerechnet. Keine zusätzlichen Gratisgeschenke.
Wenn Sie sie kaufen, warten Sie bis zu 48 Stunden, bis die Punkte gutgeschrieben werden. Geduld erforderlich.
Bezahlen Sie mit Sorgfalt
Hier ist eine Falle. Sie zahlen über „points.com“. Es ist nicht als Reise gekennzeichnet.
Ihre schicke Kreditkarte? Es betrachtet dies als generischen Einzelhandel. Oder Lebensmittelgeschäft. Oder Müll. Verbrennen Sie Ihre Reisekategoriekarte nicht. Verwenden Sie die Karte dort, wo Sie nach Mindestausgaben suchen. Oder erhalten Sie einfach die pauschalen 1–1,5 % Ihrer täglichen Ausgaben zurück. Machen Sie sich keine Lust.
Lohnt es sich?
Ich schätze eine United-Meile auf etwa 1,1 Cent. Das ist konservativ. Die meisten Rücknahmen? Meh. Partnerauszeichnungen sind im Vergleich zu anderen Clubs der Star Alliance nicht so toll. Mit Aeroplan können Sie kostenlos zwischenlanden. United macht es schwieriger.
„Polaris ist vielleicht nicht aufregend. Aber es fliegt überall hin. Das hat Wert.“
Es ist praktisch. Nicht poetisch. Sie kaufen Meilen, wenn Sie genau wissen, welchen Sitzplatz Sie buchen. Jetzt. Nicht nächsten Monat.
United ist Star Alliance. Sie können also Lufthansa, Swiss, ANA, Singapur … und ihre kleineren Freunde wie Aer Lingus und Azul fliegen.
Sie verfallen nie
Gute Nachrichten. Meilen verschwinden nicht. Keine Mindestaktivität erforderlich. Schlafe zehn Jahre lang darauf. Weck sie auf.
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Das Fazit
United will Ihr Geld. 45 % Rabatt ist ein ordentlicher Rabatt. 2,07 ¢ pro Meile ist ein akzeptabler Preis für eine Premiumwährung. Einige glückliche Seelen sehen 50 %.
Aber kaufen Sie nur, wenn Sie ein Ticket zur Auswahl haben. Ein bestimmter Sitzplatz. Ein Datum im Kalender.
Besorgen Sie sich keine Vorräte für die Apokalypse.
