United Airlines bricht mit den Branchennormen, indem es den Silver-Elite-Status direkt als Anmeldebonus für eine neue Kreditkarte anbietet, eine Taktik, die bisher vor allem im Bereich der Hoteltreue zu beobachten war. Die Fluggesellschaft testet ein zeitlich begrenztes Angebot, das Karteninhabern den Silver-Status verleiht, wenn sie innerhalb von drei Monaten 3.000 US-Dollar ausgeben und vier Flugabschnitte mit United oder United Express absolvieren. Für das Hinzufügen eines autorisierten Benutzers werden zusätzlich 10.000 Meilen gutgeschrieben.
Die ungewöhnlichen Angebotsdetails
Für die Karte selbst fällt im ersten Jahr eine Jahresgebühr von 0 US-Dollar an, die sich danach auf 150 US-Dollar erhöht. Der Status ist zwar nicht sofort, er wird jedoch nach Erfüllung der Ausgaben- und Fluganforderungen veröffentlicht, wobei die Bearbeitung 6–8 Wochen dauert. Nach der Erteilung ist der Silver-Status bis zum 31. Januar 2028 gültig. Dieser Ansatz stellt eine Abkehr von den herkömmlichen Kreditkartenvorteilen von Fluggesellschaften dar, bei denen es in der Regel um die Beschleunigung der Statusqualifikation und nicht um die direkte Vergabe geht.
Warum das wichtig ist: Ein neuer Ansatz zur Loyalität
Dies ist das erste Mal, dass eine Fluggesellschaft den Elite-Status so direkt an einen Kreditkartenbonus knüpft. Fluggesellschaften sind in der Regel darauf angewiesen, Geld auszugeben oder zu fliegen, um Status zu erlangen, und dieser Schritt stellt einen deutlichen Wandel hin zu einer aggressiveren Kundenakquise dar. Das Ziel der Fluggesellschaft ist klar: Kreditkartenanmeldungen erhöhen und Kunden an das MileagePlus-Ökosystem binden.
Die Strategie ist aus Sicht von United sinnvoll. Die Vergünstigungen des Silver-Status (bevorzugter Check-in, Economy Plus-Sitzplätze, falls verfügbar, früheres Boarding) sind mit relativ geringen Kosten zu erbringen, während die Fluggesellschaft von mehr Chase-Kartenkonten und größerer Kundentreue profitiert.
Das große Ganze: Rentabilität und Wettbewerb
Scott Kirby, CEO von United, hat sich öffentlich dazu verpflichtet, den MileagePlus-Gewinn bis 2030 zu verdoppeln. Dieses Kreditkartenangebot ist wahrscheinlich ein direkter Test dafür, wie die Umsatzbasis des Programms schnell gesteigert werden kann. Im Erfolgsfall könnten andere Fluggesellschaften diesem Beispiel folgen. Der Schritt signalisiert auch einen verstärkten Wettbewerb im Bereich Reiseprämien, da die Fluggesellschaften zunehmend bereit sind, mit unkonventionellen Anreizen zu experimentieren, um Kunden anzulocken.
„Die Entscheidung von United, den Silver-Status in diese Karte aufzunehmen, ist für Zielkunden ohne bestehenden Status eine Selbstverständlichkeit“, bemerkte ein Branchenanalyst. „Es ist eine kostengünstige Möglichkeit für die Fluggesellschaft, mehr Karteninhaber mit hohen Margen zu gewinnen und den Anteil ihrer Kunden zu erhöhen.“
Der Test ist einfach: Werden genügend Kunden auf diesen neuen Anreiz reagieren? Wenn ja, erwarten Sie in den kommenden Monaten ähnliche Angebote von anderen Fluggesellschaften.
