Po dlouhých a intenzivních jednáních dosáhly United Airlines a Asociace palubních průvodčích-CWA (AFA) předběžné dohody o nové smlouvě pro 30 000 palubních průvodčích aerolinek. Dohoda navazuje na předchozí návrh, který členové odborů v roce 2025 drtivou většinou odmítli, přičemž 71 % hlasovalo proti ratifikaci.
Dlouhá cesta k dohodě
Odmítnutí původní smlouvy podtrhuje rostoucí sílu odborů v leteckém průmyslu v důsledku pandemie, protože pracovníci většiny velkých leteckých společností získali lepší pracovní podmínky. Na rozdíl od Delta Air Lines, kde letušky nejsou členy odborů a dostávají proaktivní zvýšení platů bez formálního vyjednávání o smlouvě, letušky United dosáhly výhod kolektivního vyjednávání.
Zdlouhavý proces vyjednávání odráží změnu pracovněprávních vztahů. Letecké společnosti jako United, které v posledních letech vykazovaly zlepšující se finanční výsledky, historicky těžily z nižších mzdových nákladů v důsledku zastaralých nebo nekonzistentních smluv. Tato nová dohoda signalizuje možný konec této výhody.
Klíčová vylepšení v nové předběžné dohodě
Zatímco úplné podrobnosti budou zveřejněny 3. dubna 2026, očekává se, že aktualizovaná smlouva bude obsahovat postupná vylepšení oproti předchozímu návrhu:
- Zvýšení základní mzdy: Palubní průvodčí zaznamenají zvýšení hodinové mzdy, přičemž maximální mzda dosáhne na konci smlouvy 100 USD za hodinu, díky čemuž bude posádka United nejlépe placená v oboru.
- Snížení nočních letů: Omezení nočních letů zlepší kvalitu života letušek.
- Platba za sedavý čas: Zvýšení kompenzace za dlouhou dobu sedavého odpočinku (více než 2,5 hodiny) poskytne další finanční výhody.
- Retroaktivní plat: Letuši obdrží zpětné zvýšení platu, aby odráželo minulé příspěvky a úpravy.
- Vylepšené zásady hotelového plánování a ubytování: Lepší jazyk týkající se transparentnosti v plánování hotelů a ubytování zlepší pracovní podmínky.
Další kroky a potenciální dopad
Vedení odborů posoudí úplnou dohodu 1. dubna 2026, přičemž ratifikační hlasování mezi palubními průvodčími je naplánováno mezi 23. dubnem a 12. květnem. Pokud bude schválena, nová smlouva vstoupí v platnost 31. května 2026.
Výsledek těchto smluvních jednání má důležité důsledky nejen pro letušky United, ale také pro finanční výkonnost letecké společnosti a širší pracovní vztahy v oboru.
Ratifikace této smlouvy by mohla být zlomovým bodem ve vztahu mezi vedením United a jeho zaměstnanci. Uvidíme, zda toto zlepšení uspokojí členy odborů a ukončí napětí, které charakterizovalo nedávná pracovní vyjednávání.
Konečný výsledek ovlivní provozní náklady United a potenciálně ovlivní budoucí jednání s jinými skupinami zaměstnanců. Schopnost letecké společnosti udržet si finanční výkonnost a zároveň vyrovnat se s vyššími mzdovými náklady bude klíčem k jejímu dlouhodobému úspěchu.
