Rostoucí obliba léků na hubnutí, jako je Ozempic, přináší americkým leteckým společnostem neočekávanou finanční výhodu: výrazné snížení nákladů na palivo. Nedávná studie společnosti finančních služeb Jefferies odhaduje, že American Airlines, Delta, Southwest a United Airlines by mohly společně ušetřit až 580 milionů dolarů ročně, když cestující zhubnou.
Matematika lehčích letů
Palivo představuje pro letecké společnosti obrovské náklady – asi 20 % celkových nákladů, které jen u těchto čtyř dopravců dosahují v roce 2026 přibližně 38,6 miliardy USD. Zatímco předpokládané úspory od štíhlejších cestujících jsou pouze 1,5 % těchto nákladů na palivo, letecký průmysl pracuje s nepatrnými maržemi, takže i malá zlepšení efektivity jsou kritická.
Lehčí letadlo vyžaduje k udržení letu menší tah, což přímo vede k nižší spotřebě paliva. Jefferies odhaduje, že 2% snížení hmotnosti letadla by mohlo zvýšit zisk na akcii asi o 4 %, což z něj činí potenciálně významný ekonomický motor.
Historické příklady úspor hmotnosti
Nejedná se o nový fenomén. Letecké společnosti již dlouho pečlivě studují všechny možné strategie snižování hmotnosti. Mezi historické příklady patří rozhodnutí American Airlines před desítkami let odstranit jednu olivu z každého salátu na palubě, což vedlo k ročním úsporám 40 000 USD. Současný trend jednoduše zavádí nový, dříve nekontrolovatelný faktor: hmotnost cestujících.
Některé letecké společnosti, jako Air New Zealand, Finnair a Korean Air, již dříve vážily cestující u brány, aby vypočítaly rovnováhu, i když tato praxe je běžnější u menších letadel, kde je rozložení hmotnosti citlivější.
Vyhlídky do budoucna
Analytici neočekávají, že by aerolinky prudce omezily nákupy leteckého paliva, ale tento trend by mohl ovlivnit ziskové strategie. Uvažuje se také o možnosti, že by cestující konzumovali na palubě méně občerstvení kvůli potlačení chuti k jídlu.
Studie ukazuje, že letecké společnosti historicky věnovaly velkou pozornost úsporám hmotnosti letadel, od oliv (samozřejmě bez pecky) po papír. Až dosud byly velikosti pasu cestujících mimo jejich kontrolu.
Tato neočekávaná synergie mezi farmaceutickými trendy a ekonomikou letectví podtrhuje, jak hluboce prostupují opatření na snižování nákladů do tohoto odvětví. Důsledky naznačují, že letecké společnosti budou nadále zkoumat jakékoli životaschopné způsoby maximalizace efektivity, i když to znamená nepřímo těžit z externích lékařských pokroků.
