Cestující v letadle American Airlines byl nucen uklidit po ostatních cestujících na toaletě první třídy, čímž upozornil na širší praxi u amerických leteckých společností. Letecká společnost poskytla cestujícímu ručníky, ale nenabídla žádnou pomoc s vysvětlením, že za úklid nejsou odpovědné letušky. Incident ilustruje systémový problém: američtí dopravci se obecně vyhýbají svěřování úklidu toalet palubnímu personálu, zatímco letecké společnosti v jiných regionech často udržují vyšší standardy čistoty.
Ekonomika špinavých záchodů
K tomu přispívá několik faktorů. Letecké společnosti maximalizují zisk tím, že do letadel nacpou více sedadel, zmenšují prostor na toaletách a činí je více přeplněnými. Menší toalety zvyšují nepořádek tím, že cestujícím ztěžují manévrování a způsobují častější vysypávání odpadu. Kromě toho opatření ke snížení nákladů často vedou k menším zásobám toaletního papíru, mýdla a papírových ručníků na palubě.
Svou roli hraje také úklid půdy: letecké společnosti s minimální dobou obrátky na úklid mohou tento úkol jednoduše delegovat na cestující. Na trasách s častým turistickým cestováním, kde je chování cestujících méně předvídatelné, jsou patrné vyšší úrovně kontaminace toalet.
Kolektivní smlouvy a zásady leteckých společností
Kolektivní smlouvy letušek American Airlines jasně stanoví, že letový personál je osvobozen od úklidu, a to i v hlavních městech. Odborový svaz AFA-CWA chrání své členy před úkoly, které nejsou pokryty jejich dohodami, včetně důkladné dezinfekce toalet. Jiné americké letecké společnosti, jako je Southwest, mají také dohody, které vylučují čištění tělních tekutin.
Kontrast s mezinárodními leteckými dopravci je výrazný. V Japonsku letecké společnosti, jako je ANA, považují čistotu kabiny za primární odpovědnost za bezpečnost a služby, a dokonce pořádají soutěže o zlepšení efektivity. Mezitím Emirates na svých A380 používá vyhrazené asistenty palubních průvodčích k udržování hygieny na toaletách.
Jádro věci
Současný systém v USA očekává, že cestující budou snášet zhoršující se podmínky spíše než letecké společnosti investující do proaktivního čištění. Jde o vědomý model služeb, který upřednostňuje úspory nákladů před základním komfortem cestujících. Výsledkem je: špinavé toalety nejsou náhoda; je to přímý důsledek rozhodnutí leteckých společností neudržovat použitelné společné prostory.
