V tahu, který podtrhuje rostoucí napětí mezi dělníky a managementem, spustila odborová organizace pilotů American Airlines svou vlastní sbírku sběratelských karet. Iniciativa přichází poté, co se letecká společnost stala pozoruhodným outsiderem v tomto odvětví a postrádala jednoduchý, ale velmi oblíbený nástroj pro zapojení cestujících, který používají téměř všichni její hlavní konkurenti.
Nedostatek průmyslového standardu
I když jsou American Airlines dlouhodobě jedním z největších světových dopravců, zaostávají za svými kolegy ve vydávání sběratelských karet letadel, což je malý, ale účinný způsob, jak spojit piloty s cestujícími.
V leteckém sektoru je situace se sběratelskými předměty celkem hladká:
– Delta Air Lines: Lídr v oboru angažovanosti; společnost distribuovala 3 miliony karet v roce 2024 a plánuje vydat dalších 5 milionů v roce 2025.
– United Airlines: Poskytuje pilotům sadu šesti různých karet letadel.
– Alaska Airlines: Nedávno znovu spuštěna sbírka osmi karet.
– Spirit and Frontier: Dokonce i nízkonákladové letecké společnosti takové karty nabízejí; s Frontier dokonce umožňuje letuškám rozdávat kartičky s tématem “zvířecí ocasy”.
Tím, že American Airlines takové karty neposkytly, dostaly své piloty do nepříjemné situace, kdy museli nadšeným cestujícím často vysvětlovat, proč jim nemají co nabídnout.
Svaz přebírá iniciativu
Namísto čekání na souhlas společnosti se svaz pilotů rozhodl „vzít věci do vlastních rukou“. Tyto odbory financované karty obsahují nejznámější letadla letecké společnosti, včetně Boeing 787 Dreamliner, Boeing 737 a Airbus A321.
Zvláštní místo ve sbírce zaujímá Boeing 777-300 ve speciálním „retro nátěru“ ke 100. výročí. Tento design vzdává hold klasickému provedení „vlajkové lodi“ používanému na Douglas DC-3 téměř před sto lety.
Ačkoli někteří piloti vyjádřili nespokojenost s náklady na členské poplatky za projekt, tento krok má několik strategických cílů:
1. Pomoc pilotům: To jim dává nástroj pro pozitivní interakci se zákazníky.
2. Sdělení pro management: Toto zdůrazňuje zdánlivý nedostatek pozornosti vedení aerolinek k detailům a zákaznické zkušenosti.
3. Polidštění značky: Toto vytváří most mezi kokpitem a kabinou cestujících a podporuje pocit propojení.
Co to říká o American Airlines?
Nedostatek těchto karet není jen promarněná marketingová příležitost; je příznačný pro širší firemní filozofii. Pod vedením generálního ředitele Roberta Isoma se letecká společnost zaměřila na agresivní snižování nákladů v souladu se směrnicí o minimalizaci nákladů.
Toto zaměření na úspory vytvořilo mezeru v kvalitě „zákaznického produktu“. Zatímco konkurenti hledají způsoby, jak budovat loajalitu ke značce prostřednictvím malých, ale cenných interakcí, American Airlines se primárně zaměřují na zisk. Rozhodnutí odborů obejít vedení odráží přesvědčení, že letecké společnosti chybí velmi jemné detaily, které zajišťují prvotřídní zážitek pro cestující.
Jak vytvořit sbírku
Pokud si tyto nové karty chcete přidat do své sbírky, nejslušnější způsob je zeptat se letušky při nástupu. Mohou zkontrolovat, zda si letová posádka může vyhradit krátký čas na to, aby cestující navštívil kokpit. Zatímco piloty můžete oslovit přímo, použití letušky jako prostředníka zajistí, že nepřerušíte kritickou předletovou přípravu.
Iniciativa odborů slouží jako malá, ale cílená výtka vedení, která dokazuje, že i v leteckém průmyslu mohou ty nejmenší detaily signalizovat rozsáhlé organizační posuny.
Abych to shrnul: Vydáním vlastních sběratelských karet piloti American Airlines nejen dávají cestujícím suvenýr, ale také zdůrazňují mezeru ve strategii letecké společnosti zapojovat zákazníky.
