Nový generální ředitel Frontier Airlines, James Dempsey, oznámil rozsáhlé změny zaměřené na řešení dlouhodobých problémů letecké společnosti se zpožděním a zrušením letů. Letecká společnost, proslulá svou provozní nespolehlivostí, se trvale řadí mezi nejhorší velké americké dopravce, pokud jde o přesnost a sazby za zrušení. Frontier v roce 2024 zrušil 2,3 % všech letů, což je nejvyšší počet mezi velkými leteckými společnostmi, takže cestující zůstali uvězněni, zejména na trasách s řídkými jízdními řády.
Provozní nedostatky a změny ve vedení
Dempsey, který nedávno převzal vedení po Barrym Biffleovi, dal jasně najevo, že současná situace je nepřijatelná. „Jen nejsme spokojeni s našimi minulými výsledky,“ řekl během konferenčního hovoru o zisku společnosti. Letecká společnost zkoumá všechny možnosti, jak zlepšit svůj provoz, včetně optimalizace doby obratu letadel a zlepšení postupů údržby, aby se snížilo zpoždění způsobené mechanickými poruchami.
Úpravy vozového parku a strategické změny
Frontier také snižuje velikost své flotily a končí pronájmy 24 letadel po ztrátě 137 milionů dolarů v roce 2025. Společnost plánuje maximalizovat efektivitu svých zbývajících letadel zvýšením letů ve dnech s historicky nízkou poptávkou, jako je úterý, středa a sobota. Tato strategie je částečně řízena nedávným bankrotem Spirit Airlines, který omezil konkurenci a vytvořil příležitosti pro Frontier k obsazení více míst v širším rozsahu dní.
Expanze Atlanty a konkurenční výhoda
Frontier využívá snížení kapacity společností Spirit a Southwest Airlines v Atlantě, kde má nyní druhý největší podíl míst na letišti Hartsfield-Jackson Atlanta Airport (ATL). Kapacita letecké společnosti v Atlantě se v první polovině roku 2026 zvýšila o 75 %, čímž překonala dokonce i svou základnu v Denveru. Dempsey poznamenal, že snížená konkurence ze strany jiných leteckých společností se ukázala jako prospěšná a umožnila Frontieru rozšířit svou přítomnost.
Nové vybavení a budoucí vylepšení
Cestující mohou očekávat nové vybavení, včetně sedadel první třídy v prvních dvou řadách všech letadel Frontier, jejichž premiéra je plánována na jaro 2026. Letecká společnost také plánuje zavést do začátku roku 2027 palubní Wi-Fi.
Agresivní reakce společnosti Frontier na její provozní slabiny a měnící se konkurenční prostředí naznačuje velké úsilí o transformaci její image a spolehlivosti. Restrukturalizace a strategická expanze letecké společnosti spolu s lepším zákaznickým vybavením signalizují obnovené zaměření na přilákání a udržení cestujících na vysoce konkurenčním trhu.
