Delta Air Lines oficiálně odhalila podrobnosti o své business třídě nové generace, Delta One. Nové zakázkové kabiny budou představeny v nadcházející flotile Airbus A350-1000, což bude znamenat významný krok v probíhajících závodech ve zbrojení mezi hlavními americkými dopravci o prémiové ceny.
Zatímco American Airlines zavádí svůj Flagship Suite a United pokračují ve zdokonalování svého produktu Polaris, Delta umisťuje novou konfiguraci A350-1000 jako svou dosud nejluxusnější nabídku.
Nová výbava: Thompson Aero VantageNOVA
Delta bude prvním zákazníkem pro sedadla VantageNOVA navržená společností Thompson Aero. Zatímco letecká společnost v současné době používá Vantage XL na svých A350-900, tato nová iterace představuje velký technologický skok a kvantové zlepšení komfortu.
Nová konfigurace kabiny bude mít uspořádání 1-2-1 s použitím designu reverzní rybí kosti. To znamená, že cestující u oken budou sedět bokem k trupu, zatímco cestující ve středu budou čelem do uličky, což všem poskytne pocit soukromí a přímý přístup do uličky.
Klíčové vlastnosti kabiny Delta One:
- Vylepšený komfort: Nový pražec je přibližně o 3 palce (asi 7,5 cm) delší než současný produkt Delta One a dosahuje délky téměř 80 palců (203 cm). Obsahuje také speciální polštář na vrchní vrstvě paměťové pěny.
- Pokročilá technologie: Každá kabina bude vybavena 24palcovým 4K OLED monitorem – největším ze všech amerických leteckých společností – a také připojením Bluetooth, bezdrátovým nabíjením a porty USB-A/AC.
- Inteligentní úložný prostor: Design zahrnuje vyhrazený úložný prostor na boty, držák na telefon pod loketní opěrkou a otevřené úložné prostory, abyste měli osobní věci po ruce.
- Vybavení za letu: Cestující budou mít přístup k samostatnému baru s občerstvením umístěným vedle druhé sady dveří letadla pro samoobsluhu.
Konfigurace a kapacita flotily
Airbus A350-1000 se stane vlajkovou lodí společnosti Delta. Letecká společnost objednala 20 těchto modelů, přičemž dodání se očekává od 2027.
Kabina bude maximálně optimalizována pro prémiové cestování: přibližně 50 % všech sedadel je přiděleno prémiovým třídám. Celková kapacita 314 míst je rozdělena takto:
– 53 sedadel v business třídě (Delta má nejvyšší hustotu pro tuto třídu na jednom prkně)
– 48 prémiových ekonomických sedadel
– 51 sedadel v ekonomické třídě s extra prostorem pro nohy
– 162 míst v běžné ekonomické třídě
Globální průmyslový trend: Technologie je důležitější než vesmír
Krok společnosti Delta podtrhuje měnící se trend v dálkovém letectví. Vzhledem k tomu, že letecké společnosti dosáhnou fyzického limitu, kolik prostoru lze přidělit jednomu cestujícímu, aniž by obětovaly ziskovost, konkurence se přesunula z fyzické velikosti na digitální zážitek a soukromí.
Business Class Battleground se nyní zaměřuje na:
1. Soukromí: Použití posuvných dveří k vytvoření soukromého “suite” pocitu.
2. Připojení: Obrazovky s vysokým rozlišením, bezdrátové nabíjení a bezproblémová integrace Bluetooth.
3. Efektivita: Použití modelů sedadel jako je VantageNOVA, které umožňují zachovat vysokou hustotu sezení bez pocitu ztráty luxusu.
Pro letecké společnosti však zůstává výzva: propast mezi oznámením a skutečným použitím. Přestože technologie je působivá, první letoun se do služby dostane až za tři roky. Vzhledem k tomu, že tento design sedadla je obtížné instalovat na stávající letadla (retrofit), může zůstat exkluzivní pro novou flotilu A350-1000 spíše než být implementován na všech širokých karosériích Delta.
Závěr
Nový produkt Delta One je navržen tak, aby maximalizoval technologii a soukromí v rámci vysoce efektivního uspořádání kabiny. I když nastavuje nový standard pro palubní zábavu, skutečným testem bude, jak pohodlné budou tyto kabiny na skutečných dálkových letech počínaje rokem 2027.
