American Airlines nedávno nabídly bezprecedentní 4 000 USD v budoucím cestovním úvěru cestujícím, kteří souhlasili s pozdějším letem do Aspenu. Tento krok zdůrazňuje agresivní praktiky aerolinek při nadměrné rezervaci a vyvolává otázky ohledně práv cestujících. Nouzová pobídka byla poskytnuta, když letecká společnost čelila přeprodanému letu, který vyžadoval, aby cestující vystoupili navzdory značným finančním nákladům.
Změna rezervace a kompenzace: vzácná nabídka
Nabídka 4 000 USD je pozoruhodná, protože American Airlines se obvykle vyhýbají značné dobrovolné kompenzaci za odepření nástupu na palubu. Místo toho se obvykle drží minimální zákonné výplaty, což z nich činí leteckou společnost s nejvyšším počtem nucených vylodění. Zdá se, že tato konkrétní situace byla výjimka, možná způsobená potřebou řídit hmotnost paliva a zajistit bezpečný odjezd s 8 prázdnými sedadly.
Chaotická cesta letu
Cestující, kteří přijali kompenzaci 4 000 dolarů, nakonec učinili chytřejší volbu. Let, považovaný za americký 6506 z Chicaga do Aspenu, byl odkloněn ve vzduchu na Grand Junction v Coloradu, přičemž zavazadla zůstala ponechána na asfaltu. Cestující museli hledat alternativní dopravu, včetně půjčených aut (kterých byl také nedostatek) a nakonec i autobusu, který jim poskytla letecká společnost.
Historie agresivních změn rezervace
American’s rebooking strategie není nová. Letecká společnost pravidelně prodává více letenek, než je dostupných míst, počítá s nedostavením se a zrušením na poslední chvíli. Když to selže, spoléhají na dobrovolné odškodnění, aby se vyhnuli nucenému vylodění cestujících. Ale přístup letecké společnosti je v příkrém kontrastu s Deltou, která loni kvůli velkorysým kompenzačním nabídkám nezaznamenala nula nedobrovolných deplanací. Pro srovnání, Američan jich měl 2 906.
Minulé incidenty a změny zásad
I když je to vzácné, společnost American v minulosti čas od času nabízela vysokou kompenzaci, včetně ojedinělých případů výplat ve výši 5 000 USD v roce 2018 a případů, kdy manažeři schválili nabídky ve výši 4 000 USD. Zásady letecké společnosti se v průběhu let měnily a kdysi umožňovaly konkurenční nabídky na dobrovolné vylodění, ale nyní se obecně drží nižších částek, pokud vedení neschválí vyšší nabídky.
Když aerolinky prodávají lety, musí zajistit, aby cestující byli spravedlivě odškodněni, spíše než aby je nechali napospas a netrápili je.
Incident poukazuje na inherentní rizika nadměrného rezervace letenek a nepředvídatelnost narušení cestování. Zdůrazňuje také, že je důležité, aby letecké společnosti upřednostňovaly pohodlí cestujících před agresivní maximalizací příjmů.
