Zástupce letecké společnosti WestJet fyzicky napadl 73letého cestujícího poté, co se muž pokusil nahrát rozhovor o vynucené změně letu. Incident, který zanechal staršímu muži oteklé oko, poukazuje na rostoucí napětí mezi leteckými společnostmi a cestujícími, kteří prosazují své právo dokumentovat spory ohledně služeb.
Vynucená změna letu a spor o rezervaci
Jason Huang a jeho rodina měli odletět z Edmontonu do Toronta, když jejich palubní vstupenky byly nečekaně změněny na pozdější let. WestJet nahradil letadlo, cestující donutil vystoupit, ale nenabídl okamžitou náhradu. Když Juan začal nahrávat rozhovor se zaměstnanci letecké společnosti, agent pohrozil, že pokud nezastaví, zavolá policii.
Situace se vyhrotila, když se k Juanovi přidal jeho otec, který incident natáčel. Agent popadl telefon 73letého muže a udeřil ho přitom do oka. Stalo se tak i přesto, že Kanada má zákon o souhlasu jedné strany o nahrávání soukromých konverzací, což znamená, že cestující mohou legálně nahrávat konverzace, kterých se účastní, aniž by o tom ostatní informovali.
Odškodnění a práva cestujících
Juan se pokusil zdokumentovat interakci na podporu nároku podle kanadských pravidel pro cestující v letecké dopravě. Když letecké společnosti vynutí cestující z letu z důvodů, které mají pod kontrolou, jako je změna letadla, je ze zákona vyžadována kompenzace. WestJet zpočátku popíral jakoukoli odpovědnost, což vedlo k pokusu o nahrávání.
Kanadská pravidla se liší od amerických, kde jsou letecké společnosti často osvobozeny od kompenzace za nucené vylodění cestujících při výměně letadla. Kanada však požaduje kompenzaci, pokud je nahrazení z komerčních, nikoli z bezpečnostních důvodů.
Význam záznamů o cestujících
Incident zdůrazňuje klíčovou roli záznamů o cestujících při vedení leteckých společností k odpovědnosti. Nedávné rozhodnutí kanadského soudu zdůraznilo důležitost takových důkazů a uvedlo, že videozáznamy mohou odhalit zneužívání zákaznických služeb. Soudce v jiném případě, Air Transat, odsoudil leteckou společnost za to, že požadovala po cestujících, aby vymazali záznamy, než jim bylo povoleno letět.
Bez videí cestujících dokumentujících incidenty, jako je bití Davida Daa společností United Airlines v roce 2017, by aerolinky možná nepřehodnotily své praktiky násilného vylodění cestujících a ministerstvo dopravy by možná neaktualizovalo své předpisy.
WestJet vydal standardní omluvu a uvedl, že incident byl „okamžitě interně vyšetřen“. Útok však zpochybňuje způsob, jakým letecká společnost řeší spory s cestujícími a její ochotu spíše eskalovat konflikty než řešit legitimní problémy.
V konečném důsledku tento případ slouží jako ostrá připomínka nerovnováhy sil mezi leteckými společnostmi a cestujícími a potřeby cestujících dokumentovat své zkušenosti, aby chránili svá práva.
